进入6月，铁市开局依旧低迷，市场整体需求萎缩，销售业绩差强人意。随着气温的进一步升高，铸造行业淡季特点已变得十分突出，景气度持续下滑，后期生铁市场走势将令业内人士充满更多担忧。
今日国家统计局数据公布：受翘尾因素影响，5月份，居民消费价格(CPI)同比上涨5.5%，工业生产者出厂价格(PPI)同比上涨6.8%。工业增加值13.3%，比4月份回落0.1个百分点。前5月固定资产投资90255亿元，同比增长25.8%，比前4月加快0.4个百分点。前5月全国房地产开发投资18737亿元，同比增长34.6%。5月社会消费品零售品总额14697亿元，同比增长16.9%，增速比4月回落0.2个百分点。
在信贷、下游需求等因素影响下，工程机械结束了前几年的高增长，拐点逐渐显现。在今年3月工程机械各个品种大幅增长之后，4月份，各类工程机械销量突然回落，且环比回落幅度较大，其中挖掘机环比下降了38%，装载机环比下降了28%，推土机环比下降了32%。推土机同比增幅从3月份的66%下降到4月份1.19%，装载机同比增幅从3月份的37.17%下降到 4月份的-2.5%。
另一则来自汽车销售方面的最新报道应引起大家重视，继4月国内汽车产销出现27个月来首次同比负增长后，5月汽车产销再次出现同比负增长，并且降幅较上月扩大。数据显示，5月，汽车产销分别完成134.89万辆和138.28万辆，环比产销分别下降12.14%和10.9%，同比分别下降4.89%和3.98%；1～5月，汽车产销分别完成777.97万辆和791.62万辆，同比分别增长3.19%和4.06%，增幅比上年同期分别下降52个和49个百分点。据业内资深人士分析，购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策实施的影响、受油耗准入政策的实施影响、日本地震的影响等。所以国内一部分为汽车零部件配套加工的企业订单数量或多或少将受到影响，继而对生铁市场需求明显回落。
从当前市场整体环境上看，最主要的还是经济增速放缓，市场需求回落，或者说销量的严重下降，回传给上游行业，不但影响到钢铁、生铁、铁矿石等产品，其他大宗原材料在4、5月的旺季仍然不温不火，价格持续震荡，在电荒、节能减排等宏观因素的影响下试图拉升，但结果适得其反，最终价格仍以弱势下行为主。
我们分析后认为，当前国内铸造市场悲观情绪仍在扩散，而造成此种情绪的出现除常规的淡季来临利空之外，就是今年市场情况比较特殊。
今年电荒形势严峻前所未有。早在4月15日，国家发展改革委即已发布预警，今年大部分地区电力供需形势偏紧，预计夏季高峰期华东、华北、南方供需缺口较大，并要求各地于5月底前必须将“有序用电方案”上报发展改革委经济运行调节局备案。据悉，今年拟实施的限电方案共涉及工商企业6.8万户，限电户数比去年同期增长35%。导致今年电荒一度有越演越烈趋势的原因是多方面的，也是错综复杂的，在这里我们暂且不作过多评论。
另外，旺季需求没能给市场带来赚钱效应，是市场悲观情绪产生的根源。铁价自3月份反弹上涨之后，涨幅也有近300元/吨反弹，而铁厂出厂价跟价迅速，出厂价过高和生铁价格倒挂导致广大贸易商在铁价上涨时仍难盈利，即便从中获利也已被资金成本吃掉，下游钢厂、贸易商以及终端用户方向一致的选择减库存操作抑制铁价上涨，中间商无利可图，炒作积极性不高。而目前铁价仍处于较高位置，在缺少赚钱效应刺激的情况下，铁价越高贸易商越害怕，既然需求最好的季节都赚不到钱，一旦进入淡季，岂不陪得更惨？
图中所表示的10年元月至11年6月份国内主要地区球墨铸铁价格变化趋势。
现阶段铸造市场淡季特点依旧明显：其一，钢材期货市场与现货市场走势不甚理想，钢厂协议户采购量偏少，散户订货不积极，间接对生铁市场产生心理阴影。其二，季节性因素比较明显，夏收仍处于关健时期，下游中小企业工厂减产的状况仍然存在，需求不好的局面还会继续加深。三是市场资源的变化，从表面上看，市场资源增加不多，但前期自行关停的高炉近期有意重新点火投产。整体感觉，钢厂和铁厂已进入艰难时期，大体上的形势仍然不减，六月份日粗钢与生铁产量仍然会保持在一个较高水平。因为上半年即将结束，钢厂、铁厂迎来半年考核期，大干快上仍然是主攻方向。另外，铁厂解决出货快的办法即是下调价格，从产量上主动减下来还很不易。因此，后期市场资源不会有大幅减少，小幅增加也是正常的。
后期生铁价格波动范围主要取决于原材料价格变化。
据外电报道，印度铁矿商日前表示，因印度和国外钢厂的需求放缓和雨季的到来，以及中国采购商需求量减少，市场价格震荡回落，铁矿石价格在未来两个月很可能下降10%~15%。在此期间，因矿山积水和路道堵塞，大多数亚洲国家的矿山开采和矿产品运输均会暂停，钢厂使用库存的铁矿石，铁矿石需求将减少70%~80%。
焦炭市场短期涨跌幅度不会太大，利好与利空因素皆有体现。一方面，夏季保电煤后，华北区域焦煤、焦炭运输较紧，运价成本上涨。目前，民营钢厂焦炭库存处于中低位水平，后期有意加强到货量。另一方面，钢材价格在经历近两周小幅下行后，钢材市场成交量偏少、库存量呈上升态势。大型钢厂均有意打压原材料成本价，华北部分大钢厂焦炭库存在30天左右。同时，焦协所谓限产保价，焦化企业实际执行较少，短期内难以达到减少资源量供给的目的。综合判断，华北区域焦炭市场走势错综复杂主体将以平稳为主。
所以综上所述，目前生铁市场传统淡季特点已十分明显，铁厂方面抗风险能力不强，整体出货速度明显放缓，吨铁利润下滑，造成生产积极性不高，坚持限产保价。尤其是在炎炎夏季，铸造市场景气度持续下滑，市场竞争之激烈远超乎大家的想象，短期内生铁市场仍难以摆脱低谷徘徊之势。
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