生铁市场暂且持稳之原因(4月10号)

2012-4-10 8:55:21来源:作者:刘方
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近日生铁市场处于持稳运行之态势,无论是价格还是成交都没有什么突破。月初呈现这种状态,其实都在大家预料之中。之所以呈现这种状态有三大原因:

一、天气回暖,下游略有增加,但与铁厂预期存在一定差距。四月初,钢材价格处于小幅上扬态势,但由于前期备有库存,现对于炼钢生铁采购力度不大。下游铸件业由于订单不足,采购仍一般。生铁贸易商不敢轻易囤货,小批量进货,以维持老客户为主。据河北一家贸易商介绍:现在生意不好做啊,盈利很少,都有转行的打算了。生铁市场仍较被动,难以推动生铁价格自然抬头,不得不持稳运行。

二、原料铁矿石、焦炭价格走势以稳为主,辽宁地区还出现小幅回落。铁厂开始担忧成本下滑,后期生铁价格出现下滑,上调生铁价格的意愿也越来越淡。但目前铁厂成本高、利润低,暂时不打算下调生铁价格。

三、据国家统计局刚公布经济数据显示,3月份CPI同比增长3.6%PPI同比下降0.3% 27个月新低。食品价格上涨在涨,生产行业产品价格下滑。生产型行业面临着一系列的问题:资金短缺、招工困难等等。

铁路方面:现国家打压房地产价格不放松,铁道部2012年计划新开工项目仅为9项,与2011年初计划的70项的宏大目标相比落差巨大。按照铁道部审计报告显示,20121月份全国铁路基本建设投资仅87亿元,同比减少76%;固定资产投资122亿元,同比减少69.6%,为2009年以来的最低水平。

汽车方面:中国新闻网410报道 日前,国务院发展研究中心副主任刘世锦在北京召开的汽车50人论坛上表示,我国汽车产业将进入加速调整期,一些企业将会被淘汰和兼并。年初,国务院颁发的《工业转型升级规划(2011-2015)》中提出,要提高汽车行业的产业集中度,并给出了明确指标,要求汽车行业前10家企业的集中度从2010年的82.2%增加到2015年的90%。业内普遍预期,汽车业高速发展将回归理性,政策力推新一轮产业调整,全行业将迎来一轮大洗牌。

从以上方面我们可以看出,一系列的因素抑制着生铁价格的上涨,但下跌空间也有限,生铁价格能够持稳运行几日。

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