<h2 class="newsinfo_title">铁路投资重新提速 动车新一轮招标或于年内启动</h2>
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<ul class="newsinfo_tips fl">
<li>2012-11-2 9:15:20</li>
<li>来源：第一财经日报</li>
<li>作者：</li>
</ul>
<!--ul class="newsinfo_tips fr">
<li>字号：</li>
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<td width="25" align="center"><img src="/ContentImage/ReleFiles/2011/20111213/images/ico_09.gif" /></td>
<td width="60"><b>导读：</b></td>
<td>今年以来放缓的铁路投资或将重新提速。近日，有媒体报道称，今年以来一再推迟的动车组招标或于年内启动，目前铁道部的招标工作已经进入准备流程，此次招标动车组数量约在350列至400列之间。</td>
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<td width="60"><b>关键字：</b></td>
<td>铁路 铁路投资 动车</td>
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<div class="over_x"><p><img alt="<b>铁路</b>" width="300" height="200" src="/ContentImage/ArticalImages/2012/11/02/2012110209224001055/093429.jpg" /></p>
<p>今年以来放缓的<b>铁路投资</b>或将重新提速。近日，有媒体报道称，今年以来一再推迟的<b>动车</b>组招标或于年内启动，目前铁道部的招标工作已经进入准备流程，此次招标动车组数量约在350列至400列之间。此外，铁道部今年可能增加中国南车(601766,股吧)（601766.SH）和中国北车(601299,股吧)（601299.SH）动车交付量，分别为20列左右。</p>
<p>铁道部公开资料显示，今年1~9月，全国铁路固定资产投资累计完成3442亿元，与去年同期相比下降了13%，其中基本建设投资累计完成2921亿元，同比下降15.8%。而有资料显示，铁路 2012 年投资计划经多次上调至 6300 亿元，其中，基本建设投资 5160 亿元，车辆购置和更新改造为 1140 亿元。</p>
<p>这对涉“铁”企业中具有代表性的两家企业中国南车和中国北车无疑是好消息。“动车本来就是我们的强项，如果铁路部门有招标我们一定会积极配合，（动车组招标重启）对明年业绩肯定是一个利好。”中国南车方面告诉《第一财经日报》。</p>
<p>不过，近日有研报显示，动车组新一轮采购时间仍具有不确定性。根据目前进度，公司在手的动车组订单将在明年上半年陆续交付完成。尽管明年厦深高铁、宁杭城际等新线通车提供良好的需求基础，但铁道部的采购时间仍有待确定。</p>
<p>而一位行业分析人士告诉记者，招标到底何时进行要从整个建设周期看，如果铁路基建部分还未完成，后续车辆与设备的招标自然往后压。该人士认为，明年一季度招标的可能性比较大，如果一季度开始招标，再签订合同，动车的确定收入在三季度末到第二年年初可以完成，如果晚于一季度招标，收入确认基本就要推到2014年了。</p>
<p>“明年这些企业报表显示的利润是否好，还是要看各环节的时间点，而且明年一季度再看情况，如果招标进程还比市场预期的晚，市场就会有点耐不住了。”该人士说。</p>
<p>东北证券(000686,股吧)分析师吴江涛则表示，从一些调研可以看出产业链上游到下游相关企业的期待。“高铁这个版块增长主要还靠国家拉动，对市场来说，最大的催化作用在于铁道部的力度。”吴江涛说。</p>
<p>财报显示，2012年中国南车第三季度总营收210.69亿，同比增长13.66%，净利润10.48亿，同比微降0.46%。中国北车第三季度总营收214.56亿元，同比下滑了6.91%，净利润7.15亿元，同比增长16.92%。</p>
<p>(关键字：铁路 铁路投资 动车)</p></div>
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<div class="pT25 t-r f14 cGray01">（责任编辑：01055）</div>
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