<h2 class="newsinfo_title">中钢协：钢铁业最困难时期已过</h2>
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<ul class="newsinfo_tips fl">
<li>2012-11-15 9:42:06</li>
<li>来源：上海证券报</li>
<li>作者：</li>
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<td width="60"><b>导读：</b></td>
<td>钢企成本有所下降，加上钢材的价格出现上涨，这一升一降让10月份的钢企利润有了保证。10月份钢企很有可能实现扭亏为盈，11月、12月可能还有利润空间，总体来看，今年全年有可能不亏损。</td>
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<td width="60"><b>关键字：</b></td>
<td>中钢协 钢铁业</td>
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<div class="over_x"><p>钢企成本有所下降，加上钢材的价格出现上涨，这一升一降让10月份的钢企利润有了保证。10月份钢企很有可能实现扭亏为盈，11月、12月可能还有利润空间，总体来看，今年全年有可能不亏损。<br />
随着铁矿石价格回调、钢材价格上涨，钢铁行业透出一丝暖意。<b>中钢协</b>副会长王晓齐14日表示，今年8月份钢铁行业已见底，从9月和10月的数据来看，最困难的时候似乎已经过去，未来会逐步企稳向好。他认为，今年四季度、明年一季度乃至更长一段时间内，钢铁行业发展前景较为乐观。<br />
<strong> 钢铁行业已经触底</strong><br />
中钢协公布的数据显示，1-9月份，大中型钢铁企业亏损55.28亿元，而上年同期为盈利836.92亿元，由盈变亏。亏损企业亏损额267.26亿元，同比增长41.5倍；亏损面45%，同比增加38.75个百分点。<br />
不过，10月以来，钢铁企业状况出现好转。王晓齐说，由于9月份铁矿石价格跌至低点，不少钢企进口了大量矿石，而9月的合同大多在10月执行，铁矿石价格大致下降了120元/吨，因此，钢企成本有所下降。与此同时，钢材的价格出现上涨，比9月增加150元/吨左右。这一升一降让10月份的企业利润有了保证。<br />
王晓齐说，10月份，钢企很有可能实现扭亏为盈，11月、12月可能还有利润空间，总体来看，今年全年有可能不亏损。<br />
王晓齐同时指出，困扰我国钢铁行业发展的深层次问题并没有解决。在他看来，钢铁行业产能过剩、铁矿石受制于人，金融资本炒作是钢铁行业发展的制约因素。产能过剩的问题解决不了，长期来看，钢铁行业就会处于困难局面。<br />
但来自铁矿石价格方面的压力已在逐步缓解。他指出，铁矿石价格进入下行通道基本成为业内共识。中国国内矿山正进入加速建设阶段，预计2016年国内铁矿可以增加8000万-1万亿吨，加之海外权益矿投资等，将有效扩大铁矿石供给。<br />
<strong> 四季度需求形势或好转</strong><br />
王晓齐还指出，控制适量的钢材产量，是维持<b>钢铁业</b>效益的重要因素。<br />
事实上，从中钢协公布的前9个月数据可以看出，大型钢厂已经在有意识地控制产量。1-9月，中钢协会员钢铁企业累计产钢43950.61万吨，同比减产918.47万吨，幅度为2.04%。7月份以来，会员钢铁企业纷纷通过减产、检修等措施控制产量。7月、8月和9月日产水平逐月下降，9月份比6月份减产幅度达8.39%。产量连续三个月环比下降。不过，中钢协非会员企业仍在不断增产。<br />
在需求方面，今年1-9月，我国粗钢表观消费量为51027.61万吨，同比增加330.26万吨，仅增长0.65%，增幅比去年同期回落9.73个百分点。主要是用钢行业中铁路建设投资和房地产（新开工）开发投资均是负增长，造船工业完工量、新接订单、手持订单等均大幅下降，机械、汽车、家电行业工业总产值（产品产量）弱增长或增幅较大回落。<br />
中钢协预测，四季度市场钢材需求形势可能有所好转。由于国家发改委9月份新批25个城市轨道交通项目、13个公路项目，铁路新开工项目由年初定的9个增到22个，铁路固定资产投资计划由5160亿元增至6300亿元。因此，第四季度全国固定资产投资将显著增长，钢铁市场需求比前三季度会有回升，钢材需求疲软态势有所改观。</p>
<p>(关键字：中钢协 钢铁业)</p></div>
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<div class="pT25 t-r f14 cGray01">（责任编辑：00185）</div>
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