<h1>煤炭市场明年起或将完全放开 国家不再干预</h1> <div class="v2_comtent_info01"> <span>2012-11-26 9:34:31</span>来源:<span>中商网撰写</span>作者:<span>曾丽丽</span> </div> <div class="v2_comtent_info02"><a title="投稿" class="v2_content_ico01">投稿</a><a title="打印" class="v2_content_ico02">打印</a><a title="收藏" class="v2_content_ico03">收藏</a> <!-- Baidu Button BEGIN --> <span class="bds_more" id="bdshare">分享到:<a class="bds_qzone"></a><a class="bds_tsina"></a><a class="bds_tqq"></a><a class="bds_renren"></a></span> </div> <script type="text/javascript" id="bdshare_js" data="type=tools&uid=684790" ></script> <script type="text/javascript" id="bdshell_js"></script> <script type="text/javascript">document.getElementById("bdshell_js").src = "http://bdimg.share.baidu.com/static/js/shell_v2.js?cdnversion=" + new Date().getHours();</script> <!-- Baidu Button END --> <div class="v2_comtent_info03"> <ul> <li><b>导读:</b></li> <li>自2013年起,国内煤炭市场将完全放开,国家不再干预煤炭价格。记者从行业内部独家获悉,由国家发改委牵头起草的《关于取消重点合同,推进电煤价格并轨》的报告已上报国务院。</li> </ul> <ul> <li><b>关键字:</b></li> <li>煤炭市场 明年起 完全放开</li> </ul> <div class="clear_hu"></div> </div> <div class="over_x"><p style="text-indent: 2em">自2013年起,国内<b>煤炭市场</b>将<b>完全放开</b>,国家不再干预煤炭价格。记者从行业内部独家获悉,由国家发改委牵头起草的《关于取消重点合同,推进电煤价格并轨》的报告已上报国务院。</p> <p style="text-indent: 2em">煤炭供大于求的市场形势为市场化改革提供契机。业内专家透露,<b>明年起</b>将取消煤炭重点合同,实施电煤价格并轨,国家不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架方案。“取消重点合同后,煤矿企业和用户企业不分所有制和隶属关系,可以公平自主衔接订货,优质优价。同时,国家不再规定哪些是重点行业和重点保障领域。”上述专家说。</p> <p style="text-indent: 2em">同期,发改委已就《深化煤炭市场化改革,做好煤炭产运需衔接工作指导意见》征求意见。征求意见稿预计11月底、12月初出台。</p> <p style="text-indent: 2em">取消重点电煤合同之后,价格和运力将是煤电双方纠结的难题。</p> <p style="text-indent: 2em">山西煤炭工业厅一位人士对记者表示:“目前,电力企业对价格上的意见多,观望情绪比较强烈。一些意向合同签订了订货量,但回避价格。如何定价是决定明年煤炭合同签订是否顺利。定价方式能不能更加灵活,采取年度定价、季度定价、月度定价。”</p> <p style="text-indent: 2em">重点电煤合同的存在是对电力的一种变相保护,减少因煤价上涨带来的经营压力。因而,电厂的另一个顾虑是,电煤并轨后,当煤价大幅上涨之后,电价是否相应提高。</p> <p style="text-indent: 2em">参与发改委方案讨论专家对记者说:“并轨之后,若出现煤价上涨过高、电厂大幅亏损,发改委将考虑上调部分区域的电力价格。并轨方案指出,继续完善煤电价格联络机制,在电煤价格出现剧烈波动时,依法采取临时措施。”</p> <p style="text-indent: 2em">除价格难以确定外,铁路运力是另一个未知难题。山西、内蒙古等地运力仍然是瓶颈,煤炭企业担心的是多年争取的运力无法得到保证,铁路运力改革可否配套推进、铁路部门运力政策是否调整仍然不确定。</p> <p style="text-indent: 2em">与此同时,电力企业的诉求是电煤运输应全部列入国家重点运输计划,且将运力主要配置给发电集团,铁路部门优先调度安排电煤运输。</p> <p> </p> <p>(关键字:煤炭市场 明年起 完全放开)</p></div> <div class="v2_comtent_info04">(责任编辑:00117)</div>