宝钢股份12月11日对2013年1月份碳钢板材销售价格作出调整，除了热镀锌、电镀锌价格维持不变外，其他普遍上调50-150元/吨不等。
其中，热轧产品上调80元/吨，酸洗产品上调50元/吨，冷轧CQ级及部分牌号上调60元/吨，其余不变；热镀锌及电镀锌不变，镀铝锌和彩涂上调100元/吨，无取向硅钢中B50A
600、B50A700上调50元/吨，B50A 800及以下牌号上调150元/吨，其它不变，以上价格均不含税。调整后SS400
5.5普碳热卷税前执行价格为4242元/吨，1.0普碳冷卷为4416元/吨。
分析人士普遍认为，此次调价基本符合市场预期。就在11月，宝钢股份同样也对部分产品出厂价作出上调。“在板材市场相对坚挺，主要下游行业运行稳定的大背景下，宝钢价格政策稳中小涨在情理之中，也为其2013年度板材政策迎来开门红”，分析师胡艳平说。
宝钢板材价格已连续两个月小幅提价，各品种累计涨幅在50-300元/吨不等。订货价格上调一方面是因为整体钢材市场在9月初实现反弹，即使部分品种在11月份出现调整，但板材调整幅度极为有限，整体上涨空间仍存。
西本新干线首席分析师刘秋平对第一财经记者指出，就目前的价格而言，宝钢股份还是有一定利润的，“因为现货这一轮反弹上来之后，仅仅是螺纹回落幅度比较大”。
刘秋平认为，宝钢出厂价格连续两月上调，说明下游相关机械、造船、汽车等行业已经出现温和复苏迹象，她表示，目前出口订单形势也总体不错。
另据记者获悉，宝钢的钢价本身比较高，且目前券商普遍存在春季行情预期，假设有预期提前的因素，不排除提前反映在股票上的可能。不过，作为例行调价，宝钢股份的每次调价不一定都在股价上有所反映。
与此同时，随着实体经济好转，汽车、家电等制造业自9月以来表现尚可，带动原料补货积极性，也是宝钢得以提价的重要因素。数据显示，11月汽车产量同比增加3.9%至176.14万辆，环比增幅则为10.99%。但此次宝钢的拳头产品即汽车板多为平盘，也折射出宝钢对汽车乃至整体下游行业的谨慎态度。
“总体调价还算比较谨慎，因为今年钢铁行业今年整体形势不好，订单是第一考虑要素”，刘秋平说。
此外，值得注意的是，据监测显示，国内重点城市25mm三级螺纹钢12月10日平均价格3647元(吨价，下同)，比上周涨14元；国内重点城市6.5mm高线平均价格为3555元，比上周涨16元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3878元，比上周涨12元。这在冬日里还是比较少见。
目前，其他钢厂尚未出台1月钢价政策。不过，胡艳平预计，其他钢厂同样可能是稳中有涨趋势，其中武钢的调价幅度大概在100-150元/吨，受此提振，预计1月大型钢厂的经营状况会比12月略好。
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