上周铁矿石港口库存连续第二周增长。全国30个主要港口铁矿石库存数量为6873万吨，较前一周增加77万吨，周环比增长1.13%。
分港口来看，上周铁矿石库存上升的港口数量明显多于下降的港口数量。其中，库存上升的港口数量由前一周的13个增加到17个，且分布比较广泛，其中增量最大的是天津港，较前一周增加55万吨；库存下降的港口数量由前一周的13个减少到11个，且分布也比较分散，其中青岛港减量居首，较前一周减少60万吨。
从进口来源地看，上周三大主要来源地铁矿石数量继续呈现增减不一态势。其中，来自澳大利亚的铁矿石数量为3159万吨，较前一周增加41万吨；来自巴西的铁矿石数量为1489万吨，较前一周减少10万吨；来自印度的铁矿石数量为177万吨，较前一周减少15万吨。上周巴西、印度、澳大利亚三大来源地总库存为4825万吨，占港口总库存的70.20%，连续第六周表现出下降趋势。
上周矿山招标和平台交易仍较活跃，进口矿价继续推高，普氏指数（62%PB粉，CFR）单周上涨6美元，不过具体到港口现货市场，成交情况仍一般，而且报价虽有所上涨，但实际成交价变化不大。目前钢厂仍以消耗自有矿为主，贸易商接货积极性也不高，再加上下游钢价短暂性上涨后重回弱势通道，铁矿石价格上涨的根基仍不牢靠。
资讯认为，上周社会库存消耗速度有所加快，再加上各地天气逐渐转暖，下游工地开工率有望提升，这些均为钢价上涨创造条件，也为铁矿石市场回暖带来支撑。再考虑到钢厂低库存运作意味着刚性需求持续存在，故此预计本周铁矿石港口库存有下降的可能。
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