近一周以来，国内外动力煤市场经历了一场由盛转衰的变化，从市场气氛到成交价格短期内跌入迅速冷却，下游电厂方面也从积极补库，转为冬储煤满仓鲜有还盘。2013年下半年的动力煤市场，充分地证明了国内大型煤矿对国内外动力煤市场的影响力。从连续13周的主力拉涨，到近期的煤价跳水，无不反映出在煤电行业中，煤老大的地位犹存。
在国内市场风云变幻之中，进口动力煤只能扮演随行就市的套利者角色，国际煤价方面对国内市场的影响力微乎其微。多数情况下是进口贸易商迎合国内电厂采购情况调整进口策略及定价方式。据笔者了解，对于2014年的动力煤市场多数贸易商表现出了更多的谨慎和犹豫。不少1-3年的长协在14年改为半年甚至季度定价的方式，无不反映出业者对市场的预期难言乐观，普遍加大了对风险的控制力度。
元旦过后，伴随国内煤价大幅跳水，目前整个动力煤市场仍处于调整适应期内，成交有明显放缓。北方港口库存增加，南方来船不积极。进口煤报盘价格明显下滑，如南非5500大卡期货从前期87美元/吨以上降至目前84美元/吨左右仍然难以成交。电厂对于报盘回应冷淡，多数报盘如石沉大海，贸易商表示目前低价也难有成交，暂时观望为上。
综上目前进口动力煤市场整体处于有价无市状态，电厂冬储基本完成且库存偏高，补库积极性差。预计后期进口动力煤市场仍有下行风险。
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