进口铁矿石价格下跌，催生太仓口岸进口量暴增。据太仓检验检疫局统计，到5月13日止，太仓口岸年内已进口铁矿石1024万吨，同比增长52.9%，持续保持高速递增态势。
今年以来铁矿石进口价格下跌超过20%。进入2014年，力拓等大宗商品生产商大量投产铁矿石导致全球供应量上涨，而中国经济放缓又导致需求有所下降，全球铁矿石市场目前处于明显的供过于求状态，国际铁矿石现期货价格持续下降。价格变化促使钢厂囤货冲动增强，前4个月，我国进口铁矿石量增加20.7%，仅4月份全国进口就达8340万吨，创1990年以来最高月度进口记录。自2月份以来，全国港口库存持续保持亿吨规模。
太仓港是长江沿线进口铁矿石第一港，进口业务的高速递增主要得益于港口的三大竞争优势：一是太仓港“江尾海头”的区位优势，辐射区域内的长江流域钢厂，在本轮“压缩产能”周期中优势明显;二是太仓口岸的软硬件优势，“海港化”政策落地，-12.5米水深条件等为新开的20万吨级散货轮提供了保障;三是口岸服务能力不断提升的优势，太仓检验检疫局等口岸部门通过24小时无缝对接工作，配合武港码头达成大型散货轮“一天一进一出”的常态工作模式，使码头达成设计条件下的最大接卸速度。
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