多方发力 钢市能否挺过11月?

2014-11-13 9:32:13来源:网络作者:
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自十月中旬以来,政府为确保APEC会议期间良好的环境,实施了强而有力的环保措施,使得多数钢厂减产、限产甚至停产,至市场到货明显下降,货少商家惜售心态加强,加之钢厂发力,大幅抬高出厂价格,成本推动下,钢价节节攀升;然季节性需求有限,十月末至今据建材数据显示,建材一直涨跌互现,上行动力不足,下行心有不甘,商家心态纠结,而笔者认为,在钢厂挺价明显的情况下,预计短期价格仍维持盘整运行。

近期影响国内建材市场的因素,主要有一下几个方面:

一,产量方面,中钢协最新的数据显示,10月下旬重点钢企粗钢日均产量继续下降,实际日均产量为170.5万吨,产量降幅有所扩大,结合整体来看,高产仍是不争的事实;另数据显示,10月下旬末重点钢铁企业库存量为1414.3万吨,较上一旬末下降151.3万吨,环比下降9.66%,虽然说社会库存一直下降,然考虑到需求释量缓慢,去库存化压力仍大。

二,钢厂方面,10月中旬以来,各区域主导钢厂出厂价格以上调为主,其中华东、华南及西南地区钢厂价格上调较为频繁且幅度较大多破百。钢厂频频上调,成本端支撑上移,钢价“水涨船高”,商家对后市信心有所趋强,但另一方面由于钢价抬高,钢厂利润上升,厂商多有利可图,钢厂达产率有所增加,部分前期停产检修的钢厂也预备复产,另外随着APEC会议接近尾声,津京冀等地区钢厂将恢复正常生产,可以预见后期供需矛盾依旧抑制钢市好转。

三,宏观方面,据发改委官网公告,近日发改委共批复了七条铁路建设项目,总投资达1998.6亿元。据不完全统计,自10月初至今,自10月1日至今,发改委所批复的机场、铁路项目共达到了6933.74亿元,其中,10月份一个月批复了机场铁路项目投资达4935.14亿元,密集程度和批复金额远高于今年过往月份,稳增长的意图明显,但这些项目短期难现收益,刺激力度或有限。

综上来看,目前进入11月份,北方地区已经入冬,部分已经大雪纷飞,南方地区气温也逐渐下降,户外开工不断减少,终端需求或将逐渐萎缩,而钢价能否最后再赢一把就在本月了;但季节性需求减弱趋势愈发明显,且实际利好提振有限,钢市若想坚挺过11月任重而道远。

(关键字:钢市 需求 库存)

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