目前成材价格位于低位，造成运费在销售价格上的占比上升，钢材跨区域流动难度加大。其结果就是，全国各地涨跌差异极大。在产能密集、销售能力较弱的华北、山东地区，钢价创出年内新低。在产能稍弱、销售较好的华东、华中却出现了货紧价扬的格局。就全国总需求而言，贸易商反馈10月下半月需求好于上半月，但需求后劲依然不足，主要的原因有三方面。第一，需求总量不足，仅仅是随着价格涨跌进行采购节奏调整。第二，年底工地收尾停工增多，新开工不足。第三，资金紧张局面没有得到改善。
从出口来看，螺纹钢出口价格在245—250美元/吨，热卷出口价格在260—270美元/吨左右趋于稳定，钢厂进一步低价接单意愿不强。但是由于国外整体需求减弱叠加反倾销加重，外商接单意愿同样较弱，11—12月出口呈现整体下滑势态。
从成本来 看，当前钢厂主流成本集中在1250—1320元/吨，成本最低的能做到1200元/吨以下。热卷亏损持续扩大，目前普遍亏损300—400元/吨。建材 企业，山东、华东区域尚可，亏损在100元/吨以内，北方企业亏损则到100—300元/吨。总体来看，钢厂基本全面亏损，资金已经非常紧张。前期部分钢 厂减产缓解了市场供应压力之后，暂时并没有太多的新增减产计划，但要关注钢厂资金链断裂带来的被动减产现象发生。
出厂价格继续下调。上周国内钢价小幅调整，对出厂价格进行调整的钢厂不多。除月度定价的韶钢对出厂价格大幅下调300—350元/吨外，其他区域主导钢厂价格总体以稳中有降为主。华东地区主导的钢厂沙钢、永钢对10月下旬螺纹钢价格不变，线材、螺纹钢下调20—30元/吨，中天对螺纹钢价格下调10元/吨。华北地区，河北钢铁10月下旬指导价格维持不变。
综上所述，近期螺纹钢期货主力1601合约再度下挫1800元/吨整数关口失守。从基本面情况来看，虽然钢厂陆续减产，但力度仍非常有限，供需矛盾仍然尖锐。10月旺季需求再度落空，年末需求可期待的空间有限。
10月份钢铁行业PMI指数为42.2%，较上月回落1.5个百分点，连续18个月保持在50%的荣枯线以下，可见钢铁行业仍旧低迷。目前下游汽车行业呈现一定收缩状况，船舶也是萎靡难改，后期预期均看弱，需求层面看不到好转迹象，国内市场信心依然疲弱。
整体来看，制造业数据不佳，品种下游企业表现萎靡，且之冬季临近，下游需求预期看弱，商家们操作相对谨慎，补货意愿也不强，短期内宏观面、成本以及需求层面对市价的支撑都相对乏力，不过好在近期钢厂减产、检修操作增多，供应方面或有所减少，加之目前市场上整体库存处于较低的水平，这对市价或多或少有一定的支撑，故料中板短期内仍将呈现弱势整理态势。
(关键字：钢铁 资金链)