钢坯情况：
周末两日唐山钢坯价格累计上涨10元/吨。规格为150*150的Q235普碳方昌黎包到价格在1580元/吨，唐山本地出厂价格在1560元/吨。
国内矿情况：
国际铁矿石供求关系逆转， 在经历2014年的价格腰斩后，在需求中长期下滑趋势下，铁矿石行业主要面临的问题集中在供需重新匹配上。在此过程中，铁矿石价格或将长期维持低位徘徊，直至供给收缩之后与需求达到新的均衡。
今日，邢台市65%铁精粉湿基不含税出厂价在435元/吨，价格暂时稳定；唐山地区66%铁精粉干吨含税包到到厂承兑价格在560-590元/吨，价格暂时稳定。
今日，天津港印度Fe63.5%铁矿砂湿基车板含税价在400-410元/吨，价格暂时稳定。
周末两日唐山钢坯价格累计上涨10元/吨。市场人士表示，当前虽钢价反弹，但由于市场大环境弱势基调未变，终端对成材的需求依旧有限，下游成品材高价出货仍难，另外当前成品库存压力逐渐增大，亦影响钢坯需求。同时高炉开工率仍维持88%以上水平，市场供需矛盾短期仍难缓解。随着淡季效应更加显现，下游厂商多看空后市，故此预计今日唐山钢坯价格仍将维持低位盘整。国内铁矿石价格呈现弱势企稳态势，局部地区小幅降低，进口铁矿石港口现货价格继续回落，降至48.7-49.7美元/吨。截止11月13日，62%普氏价格指数为48.0美元/吨(CFR，青岛港)，较前一工作日下跌0.1美元/吨。分析人士表示，唐山钢坯价格继续于1550元/吨左右震荡企稳，在下游需求不济和淡季到来的情况下，虽然国内粗钢产量有所降低，但钢厂在资金紧张的局面下，对原料采购谨慎，导致了国内原料价格的小幅回落，国内铁矿石价格暂时呈现弱势企稳，局部回落态势，而港口和普氏价格指数则继续小幅回落，在当前国内港口铁矿石库存增加，以及后期港口到港量增加的情况下，铁矿石价格压力仍大。市场人士表示，港口现货方面，上周止跌，另外受Samarco矿山尾矿事故影响，加之季节影响，块矿需求顺势得到支撑，块矿港口现货销周初呈现好转迹象，然行情未能延续，临近周末块矿价格出现回落，整体看北方主港成交价格以稳为主。
唐山淞汀钢铁厂于14日下午3点正式宣布停产，当前行业减产并未大规模启动，但是大部分钢企仍处于持续亏损阶段，长时间资金流失使得后期钢企压力巨大。据有关消息，目前唐山全停的钢厂：佳鑫（炼铁产能72万吨）、成联（炼铁产能50万吨）、建源（炼铁产能30万吨）、清泉（炼铁产能150万吨）、福丰（炼铁产能60万吨）、粤丰（炼铁产能100万吨）、安泰（炼铁产能200万吨）、兴隆（炼铁产能200万吨）、建邦（炼铁产能135万吨），松汀钢铁（500万吨产能）。唐山松汀钢铁厂停产，最直接的导火索是其与当地电力局剪不断理还乱的“纠纷”。“他们找当地政府谈判，结果没有谈拢，导致电力系统对松汀钢铁厂采取强行停电措施，所以最后两座高炉也都焖炉了。”该钢企人士说。粗略估计，目前唐山地区共有约1497万吨产能退出市场。不过，相关资料显示，截至2014年年底，唐山地区钢铁产能为1.3亿吨，目前已经退出的产能仅仅是其去年的十分之一而已。
进口矿情况：
进口铁矿石港口现货价格继续回落，16日，进口印度铁矿砂63.5%报价48.7-49.7美元/吨，比前一日价格降低0.2美元/吨。
海运费价格：
13日，BCI-C3：巴西图巴朗到中国青岛铁矿石海运费8.825美元/吨，价格降低0.175美元/吨；BCI-C5：西澳大利亚到中国青岛铁矿石海运费4.564美元/吨，价格降低0.136美元/吨。（标准：船载重15万吨；不包括装卸费；卸率 3万吨/天；按3.75%佣金计算）
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