2016年可谓是国内预焙阳极颇多感叹的一年，自年初开始，环保投入资金的不断加大，加上7月份河南、内蒙地区预焙阳极收到中央环保巡视组莅临监督停产整顿的影响，河南地区近十家预焙阳极生产企业停产整顿，据了解近期正在进行煤改气的验收工作，如果合格十月份有望点火生产。内蒙古霍宁炭素受生产排放设备不达标的影响，8月份也处于停产整顿中，再有就是鸿骏铝业旗下的20万吨预焙阳极产能，也累勒令停产整顿。环保成本以及环保投入未来将是预焙阳极企业除原料外的又一大持续成本。
2016年9月21日执行的汽车限载令，使得预焙阳极汽运成本大大增加，而山东地区又是中国最大的预焙阳极生产省市，产品远销全国各地，且汽运成本占大相当大的比重。无疑增加了原料运行以及预焙阳极到厂含税价格运输成本，两者叠加，预焙阳极吨运输成本增加将在50-150元/吨不等。
环保成本的投入和运输成本的增加，而预焙阳极价格难以上调的情况下，大大压缩了预焙阳极企业利润，而回款不佳，资金链紧张，也使得部分预焙阳极生产企业不得不在沉重的压力下停产，开启的预焙阳极企业只能在薄利下艰难坚挺，
本周预焙阳极主流市场价格以稳为主，主流出厂含税价格2550-2650元/吨，企业反映出货良好，多数执行合同量，生产正常，库存偏低。
2016年9月23日长江现货电解铝价格13200-13240元/吨，均价13220元/吨，较上个交易日涨300元/吨；本周累计涨640元/吨，本月累计涨540元/吨，年累计涨2060元/吨。
后市预测分析，10月份预焙阳极合同定价，内蒙、新疆地区送到铝厂价格有望在运输成本的拉动下上行100-150元/吨，而省内到厂含税的有望上行30-50元/吨。山东省内铝厂采购价格鉴于9月份石油焦价格小幅上升的影响，10月份价格有望小幅上涨。
(关键字：预焙阳极 汽运运输成本)