近期,国家发改委下发特急会议通知,召集部分省市经济运行管理部门和煤炭管理部门,神华集团、中煤集团,中国钢铁工业协会、中国煤炭工业协会,交通运输以及电力调度等部门于9月23日上午举行座谈会,研究分析当前煤炭生产、运输、需求、价格形势、存在的问题,研判今年后几个月煤炭供需走势。
卓创资讯无烟煤分析师刘冬娜在接受记者采访时表示,受煤炭行业供给侧改革影响,年初至今我国产煤量同比大减,当前部分煤种已出现供不应求现象,煤价涨幅较大,尤其炼焦煤和电煤方面。且9月21日起各地严查汽运超载,主产地煤市稍显混乱,内蒙古和陕西地区大量货车停运,煤炭上下游衔接出现问题,上游有矿库存已顶仓,而下游部分终端户缺煤严重。
就焦炭行业而言,近期日钢、莱钢永锋焦炭采购价的上调以及河北某大型焦企焦炭计划调涨,给近期平稳过渡的焦炭市场再次注入新的活力,但从目前焦化企业反应看,大多焦企表示此次追涨恐难度加大,幅度受限,暂且观望一下。而从下游钢厂反馈看,有些被迫接受涨价的意思,实属无奈。从8月初至今,焦炭此波涨势仍存,主产区市场涨幅高达45%至49%。
分析师战伟表示,从年初供给侧改革至今,落后产能的淘汰,环保暴风威力之大,目前在国内市场处处可以体现,高利润下焦企开工依然偏低,环保风频吹,国内钢焦企业难以肆无忌惮的高负荷开工,市场供需矛盾油然而生。在煤价高位坚挺支撑及运费上涨下,焦炭再次探涨50元/吨左右的可能性较大。
“值得关注的是,今年煤炭去产能政策带动的煤炭产能紧缩,煤炭市场供应持续紧张,在前期钢焦大幅调涨下,高利润面前煤企“分一块蛋糕”的意愿增强,8月初开始煤企掀起涨价潮,至今山东等主产区涨幅在200元/吨左右,飙升的煤价迫使焦企不得不将成本压力向下游钢厂转移。” 战伟表示。
有关消息称,为缓解目前煤炭行业的供需走势,在昨日召开的煤炭座谈会上,国家发改委决定启动煤炭一级响应机制。国家发改委对外表示,当前煤炭价格过快上涨缺少市场基础,也不可持续,煤炭供应不会出现大的问题。从政府层面,有充分的调控手段和调控空间。全国目前通过减量化生产和治理违法违规建设控制了约10亿吨产能,这部分产能是可控的,可以根据市场需求变化有序释放,目前全国的运力比较宽松,煤炭运输调配有较强的保障。针对现在出现的煤价上涨,局部供应偏紧,发改委将继续采取稳定煤炭供应和价格有关措施。
“此次会议并非仅针对动力煤,预计限产政策放松力度或将增加。但从前三季度煤市整体走势看,行政手段的过度干预是致部分煤种价格飙涨的主因,市场规律并未发挥其应有作用,一定程度阻碍了煤炭行业市场化进程。” 刘冬娜告诉记者。
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