10月初，大连商品交易所铁矿石期货国际化准备工作刚刚准备完毕，就在11月3日，中国五矿集团公司牵头，与曹妃甸港集团股份有限公司、河钢集团、首钢集团、中国远洋海运集团在北京进行项目签约，五方决定以增资扩股方式，在曹妃甸港共同建设涵盖保税、仓储、配矿、保值、融资、现货、期货交割库等功能的亿吨级中国五矿曹妃甸国际矿石交易中心。此次打造曹妃甸交易中心，旨在以钢铁企业个性化需求为导向，提供混矿、配矿等精细化服务，在稳定原料供给的同时，助力钢铁企业绿色发展。
中国五矿集团公司总经理、党组副书记国文清表示，将建设年经营规模超亿吨、年混配4100万吨的中国北方最大铁矿石交易中心。合作主体的企业都是中国业界最强实力派企业，集成了五家各自的传统比较优势。中国远洋集团是中国大陆最大的航运企业，拥有丰富的物流设施资源，目前已经确立起在国际航运、物流码头和修造船领域的领先地位，这能为交易中心物流提供保障。与五矿联合的河钢、首钢集团是国内顶尖大型钢企，具备数千万吨的先进钢铁产能，能带来稳定的矿产品需求。
金联创钢铁分析师李莹表示，之所以在曹妃甸建立国际铁矿石交易中心，是因为曹妃甸位于环渤海中心地带，毗邻京津冀城市群，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。曹妃甸港是环渤海地区最大的天然良港，目前，曹妃甸港年货物吞吐量早已突破2亿吨。同时，河北省作为全国最大的钢铁生产大省，铁矿石需求量一直处于全国领先地位，仅唐山地区铁矿石年需求量就在2.4亿吨左右，建立亿吨级铁矿石交易中心是大势所趋。
目前，总体来看，虽然打造亿吨级国际铁矿石交易中心符合我国钢铁行业供给侧改革的需求，但是在中国环境治理和对钢铁行业加大落后产能淘汰的大背景下，中国对铁矿石需求增速会继续放缓。尤其是11月15日环保限产政策落实，钢厂对原料端的需求必定减少，而国外市场发货量仍旧较大，这或许对国际矿石交易中心仍有一定挑战。
李莹表示，从利好方面来讲，这对我国铁矿石市场仍有较大的提振作用。我国是世界最大的铁矿石消费市场，2016年进口铁矿石10.24亿吨，占世界进口总量的80%以上。今年截止到9月份，我国铁矿石进口量达8.16亿吨，预计到年底，进口铁矿石量能突破10.4亿吨。面对如此巨大的进口量，曹妃甸国际矿石交易中心的建立，首先能为我国华北地区建立一个更大的平台，增加进口量，扩大铁矿石港口库存；其次，为供需双方提供更便捷有利的条件，从侧面推动我国铁矿石贸易的发展；再次，建立更加完善的铁矿石交易中心，推动中国钢铁工业供给侧结构性改革；最后，提升我国在国际铁矿石市场上的话语权，提升我国的国际地位。
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