从上月末至今，国内焦炭市场如坐上了“火箭”——直线上升，累计上调400元/吨左右。12月上旬短短数十天已经连续调涨三次，第四轮调涨在刚刚过去的周末落实，钢厂对于此次调涨接受均比较顺利，由此可见，钢厂的接货能力较强及当前焦炭现货市场的货源紧缺程度。在此背景下，据中宇资讯获悉，14日（本周四）河北主导焦企将再次开始第五轮的提涨，幅度仍为100元/吨，与此同时山东多地焦企也将于14日联合提涨100元/吨，预计此消息一出，必将再次引领焦炭市场整体上行！
当前不少焦企表示现在基本无库存，出现“车等货”，“一焦难求”，如此看来，在环保压力下焦企开工短期难提，焦炭供应也将持续短缺。回顾上一波下跌行情，跌幅在700元/吨左右，而目前的市场涨幅已达400元/吨，若本周再次上调，那么离今年最高点也仅有200元/吨的价差。就当前的供需面来看，中宇资讯认为，焦炭市场或将再次“起飞”，创今年新高！
从目前钢市来看，场内心态较为乐观，商谈价格继续走高，受近日黑色期货大涨影响，沙钢、宝钢调涨200元/吨，更加刺激厂商拉涨心态，但下游采购较谨慎，高端价格成交受阻。而由于北方冬季采暖季限产下，钢厂检修停产造成资源紧缺的现象短期难改，另外钢坯已创今年新高3980元/吨，因此中宇资讯认为，近期钢价仍存探高可能，钢厂利润也将继续放大，所以面对焦企焦炭的不断提涨，钢厂的接受能力依然较强，这为焦炭的持续拉涨提供了坚实的基础。
而焦煤市场也在试探性拉涨，由于近期运力紧张，运输周期加长，加之焦炭涨势凶猛，焦企的补库大大消化了部分煤矿库存，所以在许多地方煤矿库存普遍低位下，矿企探涨的意愿更强，近日部分矿出现了10-30元/吨的涨幅。由此，焦煤的反弹更有力的支撑了焦企拉涨的信心。
另外，据悉，近日港口库存快速上升，一方面在于部分钢厂的焦炭到货量没有有效提升，仍在积极采购，同时贸易商操作积极，另一方面因出口订单增加，商家开始提前低位备货。下游需求的释放最终加剧了焦炭的供应紧张局面，所以目前全国焦炭整体库存量在持续下降，部分地区出现抢货现象。
目前供需矛盾仍在继续发酵升级，钢厂急切的补库心理下焦企必将持续抬高价格出货，加之原料焦煤市场的助推，预计焦炭市场此波行情或将跑步创新高！！！
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