港口库存破1.5亿吨 铁矿石普氏指数止步80美元/吨

2018-1-15 14:19:29来源:中商网撰写作者:张斌顺
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钢坯情况:
    周末唐山钢坯累计下跌80元/吨。规格为150*150的Q235普碳方昌黎包到价格在3470元/吨,唐山本地出厂价格在3490元/吨。

国内矿情况:
    国际铁矿石供求关系仍处于过剩状态,国际大型矿山扩产降本,国内钢铁去产能,国际分析机构预计,在供大于求的情况下,2017年国末,铁矿石价格或跌至60美元/吨以下。
    河北铁精粉价格上涨,唐山钢坯价格降低。唐山Fe66%525-535(湿基不含税),唐山Fe66%695-705(干基含税),迁安Fe66%715-725,邯郸武安560,沙河540,唐山钢坯3470降80;津西680,邯邢局692涨17干基不含税。今日港口现货报价平稳,外盘报价降低。天津港63.5%印度粉445,62.5%澳大利亚纽曼粉595,62.0%巴西粗粉500以上为元/吨。进口印度铁矿砂63.5%外盘到岸73.4-74.4美元/吨降0.5。
    国内铁矿石价格企稳震荡,局部地区价格上涨,其中,安徽湖北局部地区价格上涨10-20元/吨、山东局部地区价格则降低5元/吨;港口铁矿石价格上涨后暂时企稳;进口铁矿石价格和普氏指数价格上涨后回落,普氏指数止步于80美元/吨以下。
    周末唐山钢坯累计下跌80元/吨。市场人士表示,从目前的市场价格看,虽持续的下跌压缩了钢企的利润空间,现阶段价格呈现一定的抗跌性,但在需求端持续萎缩,商家心态延续弱势局面的情况下,短期价格仍有下行可能。
    截止1月12日,62%普氏价格指数为78.3美元/吨(CFR,青岛港),较前一工作日价格降低1.05美元/吨。
    分析人士表示,唐山钢坯价格周末大幅降低,跌破3500元/吨,降低到了3470元/吨,当前下游需求性淡季,购买坯料基本随釆随用为主,心态较为谨慎,目前钢企库存增幅明显,同时现货市场库存也开始普遍呈增涨状态,而加之期货未能给予市场较强的信心提振,因此整体报价趋向下跌。受此影响,国内铁矿石价格企稳震荡,局部地区价格上涨,其中,安徽湖北局部地区价格上涨10-20元/吨、山东局部地区价格则降低5元/吨;港口铁矿石价格上涨后暂时企稳;进口铁矿石价格和普氏指数价格上涨后回落,普氏指数止步于80美元/吨以下。今日开盘,黑色系集体跳水。铁矿石、焦煤、焦炭跌幅超过2%,螺纹钢跌幅超过1%。截止发稿,铁矿石跌2.28%,焦煤跌1.88%,焦炭跌1.76%,螺纹跌0.97%。唐山钢坯价格跌破3500元/吨后,随着春节假期的临近,后期或将有冬储启动的可能,从而对钢坯价格带来支撑,而铁矿石方面,港口铁矿石库存突破了1.5亿吨,国产矿继续保持坚挺,局部地区价格有所上涨,进口矿价格坚挺的局面,则受到中钢协质疑,在13日,中国钢铁工业协会2018年理事(扩大)会议上,中国钢铁工业协会2017年度轮值会长靳伟表示,近期进口铁矿石价格走势异常,钢价在快速下降,铁矿石的港口库存快速上升,而进口矿指数反而快速上升,进口矿价格在快速上涨。近期出现的价格倒挂现象很不正常,应高度关注铁矿石价格走势。“我们整体判断,2018年钢铁供需能够保持基本平衡,铁矿石供大于求仍将持续。” 由此预计,后期进口铁矿石价格或将出现小幅回落态势,而普氏价格指数,也止步于80美元/吨以下。
    截止1月12日,全国45个港口铁矿石库存为15197,较上周五数据增274万吨,较去年同期增3299万吨,日均疏港总量268.27万吨,上周五为258.77万吨;其中澳矿8428万吨,巴西矿3618万吨;贸易矿5941万吨;球团226万吨,精粉570万吨,块矿2095万吨。分区域来看,沿江港口受天气原因自1月7日封航后,压港情况明显加重,具体解禁时间暂时未知,到港受到一定影响,库存小幅下降;华南地区疏港变化不明显,但近期钢厂货物集中到港,港口已经满负荷卸货,港口库存增加明显;华北及华东地区受冷空气影响,卸货速度有一定影响,叠加近期船舶到港,港口库存亦有明显增加。

海运费价格:
    10日,BCI-C3:巴西图巴朗到中国青岛铁矿石海运费16.755美元/吨,价格比前一日降低0.459美元/吨;BCI-C5:西澳大利亚到中国青岛铁矿石海运费6.264美元/吨,价格比前一日降低0.331美元/吨。(标准:船载重15万吨;不包括装卸费;卸率 3万吨/天;按3.75%佣金计算)

 

(关键字:铁矿石 唐山铁矿石价格 BDI)

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