据悉，在必和必拓宣布推迟港口扩建计划不到1周的时间后，黑德兰港务局决定分配给必和必拓和FMG更多的码头，用于铁矿石出口。

据西澳交通部长Troy Buswell称，目前必和必拓和FMG可在黑德兰港分别额外开发2座和1座码头。此外，Atlas铁矿公司及Brockman资源公司将能够开发2座码头。他表示，这一安排不涉及对港口用户出口能力分配的变化，但向实现港口年吞吐能力4.95亿吨的目标又迈进了一步。

必和必拓铁矿石业务主管Jimmy Wilson日前称，未来从黑德兰内港的潜在铁矿石发货量将大大超过2.4亿吨。FMG首席执行官表示，这一决定将提高黑德兰港内港的利用率，改善船舶活动的灵活性。

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