尽管钢材基本面改善，但在过去的一周国内锰矿价格一直稳定，而普氏锰矿44%指数保持在4.7美元/吨度水平。
对锰矿海运市场需求仍然呆滞，上周没有迹象表明当前市场情绪可能会改变，港口高库存继续打压海运现货价格。
国内矿商表示港口库存均超过300万吨，这意味着生产商正面临着额外的压力，以削减报价配合港口价格。业内人士认为主流货物在港口价为35元/吨度左右（5.61美元/吨度），进口平价将大约为4.55美元/吨度CIF天津。“我们正在密切监控市场，很有可能会降低我们5月的合约价格。市场的不确定性让市场参与者极度紧张和不安。”锰矿价格可能已经触底，并希望在过去两周提高钢基础，这将有助于缓解市场的紧张局势。
国内市场消息称，从澳大利亚主要矿业公司45.5%的锰矿海运报价为4.5美元/吨度CIF天津为5月发货。
据浙江贸易商说：他的合同将5000吨来自澳大利亚的锰矿价格指数挂钩。锰矿价格5月合约价可能会进一步下滑。因硅锰生产需求疲软，这可能是一个问题，即在过去的几个星期国内买家以更高的价格购买现货。
价格反弹和改善没有尽头，这意味着大多数商家购买的货物会被更高的价格套牢。
硅锰生产商悲观
国内硅锰生产商对铁合金市场仍然看跌。贵州厂家表示，该公司目前只操作一台炉子，月产1000吨。其他9个熔炉闲置，对市场悲观。虽然钢材基本面在过去两周内已经加强了，但大部分钢厂很可能会坚持他们目前的出价，使他们能够保持低生产成本。
业内人士认为国内硅锰价格6400-6450元/吨，然而生产者称这个过低，他们目前报价在6800元/吨。
一内蒙古硅锰生产商表示，在不久的将来硅锰产量将持续疲软，该公司仍在继续购买锰矿，虽然数量有限。这是继续提供其长期合同，但面临降价的压力。不过，硅锰价格已经达到底部，卖价不可能进一步下调。
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