日本贸易商表示：在第二季度日本高碳铬铁消费可能小幅下跌，第二季度合同谈判将于本月晚些时候。
除了上游能源项目的钢管，第二季度消费将保持或多或少。在能源行业“铬铁需求是有限的，然而总需求是80万吨/年减少5万吨，所以钢管生产的影响是有限的。
贸易商对市场预测更悲观，认为消费下降5-10%是汽车消费预计将下降以及钢管。汽车需求已经从之前的预期下降了约10%，日本1月份进口高碳铬铁60211吨。每月对钢管用于上游能源项目消费是4000-5000吨。
在第二季度，消费预计将下降至少10%的一般水平。
交易员表示需求的下降将影响从哈萨克斯坦进口铬铁，用于合金钢用于能源管道。但它不太可能影响其他生产商，因为只有哈萨克斯坦级别可用于管道，管道需要低钒含量。日本的高碳铬铁在一月份从哈萨克斯坦进口23839吨。
一钢厂表示，它将影响现货购买来自印度和其他国家，正如最近日本钢铁减产导致原材料高库存，包括铬铁。
与此同时，市场参与者划分汽车需求预测。两个专业钢铁公司消息人士称汽车输出没有在第一季度，并没有将在第二季度下降。
贸易商说有稳定的丰田汽车的订单，但订单从其他汽车制造商已经下降。南非和其他各种铬铁成绩用于汽车钢铁生产。
今年1月日本从南非进口25835吨和哈萨克斯坦23839吨，来自印度2955吨，津巴布韦1850吨，俄罗斯1285吨，芬兰2491吨，土耳其1621吨和阿尔巴尼亚331吨。
南非生产商嘉能可与日本最大的不锈钢厂新日铁不锈钢集团谈判第二季度合同价格。
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