7月份以来，在各种悲观预期因素叠加下，国内黑色系产业链品种的价格经历了一轮大幅下跌。对于今年下半年黑色系品种的走势，市场高度关注，在昨日举行的“2019中国煤焦产业大会”上，各方对此展开了热烈讨论。
有机构表示，短期来看国内矿煤焦钢市场价格将继续调整，预计9月份国内市场价格有望出现止跌反弹，四季度国内煤焦矿钢市场总量将呈弱势运行。
钢铁焦炭供给压力加大
供给侧改革实施以来，我国煤焦钢产业供需结构调整明显。
昨日，中国煤炭经济研究会理事长李昕在“2019中国煤焦产业大会”上表示，“过去三年我国超额完成了去产能目标任务，过剩产能得到了有效化解。三年累计退出落后产能8.1亿吨，微矿个数从2015年的1.08万个，减少到2018年末的近5800个。”
但由于长期的供应过剩格局，在今年市场需求出现下滑的背景下，煤焦钢产业链的供应压力不容忽视。
“今年钢铁产量连创新高，按照年初预计，今年国内市场对钢的消耗量约9.7亿吨，供需关系基本保持平衡。但从1~7月份钢铁产量来看，年化将达到9.9亿吨。如果未来几个月有所压减，保守估计今年的钢铁产量也在9.8亿吨以上。”行业人士吴文章表示。
此外，未来几年我国还将新增炼铁产能，通过产能置换建成2亿吨，转炉产能增加1.6亿吨，电炉产能增加6000万吨。即我国炼钢总产能，转炉+电炉将达到14亿吨。
与钢铁相比，今年焦炭市场的供应过剩格局或更让市场焦虑。
吴文章介绍称，焦炭产量今年的同比增长和生铁产量基本保持同步。今年1~7月份生铁产量同比增长3000万吨，焦炭产量同比增长1700万吨，按照综合交易比0.5%来看，焦炭产能的增速已经高于生铁的增速。
“按照我们对生铁产量的预测，推算出焦炭的供应，如果未来环保限制，东西采暖季对焦炭不能有效的补充，今年焦炭的过剩将在接下来几个月不断加剧。”吴文章说。
中国炼焦行业协会会长崔丕江表示，目前焦化行业面临着利润下滑、环保压力大等多重挑战。
“焦化行业没有全面的财务指标统计，我问了很多企业，多数企业有100元左右、200元左右的（吨焦）营业利润就不错了，吨焦平均价格比去年同期降200~300元，价格最高也就2300~2400元/吨。”崔丕江补充称。
短期有望止跌反弹
今年7月以来，国内黑色系产业链品种的价格经历了一轮大幅下跌。
吴文章认为，今年以来环保政策抑制钢铁产业链产量释放的边际效应递减，新一轮高端产能过剩，导致钢材库存持续上升，下游行业需求相对低迷，煤炭、焦炭的行业整合方兴未艾，市场供求关系正在发生改变。
“短期来看，国内矿煤焦钢市场价格将继续调整，预计9月份国内市场价格有望出现止跌反弹，四季度国内煤焦矿钢市场总量将呈弱势运行。”吴文章说。
中铝国际贸易集团有限公司副总经理黄力表示，由于目前进口煤在国内焦煤供应量占比只有20%左右，因此我国焦煤价格主要是受国内焦煤影响较大，而目前国内焦煤市场主要采取长协的定价方式，预计下半年焦煤的价格波动将趋稳。
“煤炭价格继续保持在合理区间，市场价格呈现波动态势，近期有所下降。”李昕说。
一季度受主要产煤地区安全事故的影响，煤炭出现短时间的供应偏紧的局面。不过，随着供应逐渐恢复，价格出现下滑，叠加需求拉动不足，目前的动力煤(585, -1.40, -0.24%)环渤海价格下降到580元，比高点下降了60元。
对于当前的经济形势，李昕表示，一方面我国经济长期向好的趋势不会改变，煤炭行业应坚定信心；但另一方面，要看到今年规模以上的工业增加值只有5.8%，固定资产投资增长5.7%，环比有所回落，意味着今明两年面临的风险挑战会更多。
“今年的煤炭消费将继续保持基本平衡，增量不会太大。国内煤炭的产能释放加快，主要是煤炭运输通道和能力不断增加，煤炭的供应能力进一步增强，煤炭市场供需逐步向宽松方向转变，而且主要的耗煤行业火电负增长，库存处于高位。总体产能相对过剩将会成为今后一个时期的常态。”李昕说。
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