山东低硫渣油市场估价4800-4900元/吨，持平。渣油市场价格保持高位。
渣油市场，虽然国际原油价格反弹幅度甚微，但渣油市场受资源供应紧张和焦化需求支撑，价格保持坚挺，炼厂人士表示，近期价格仍有继续上行的趋势。今日低硫渣油市场主流成交价格稳在4800-4900元/吨。东营明源化工渣油（密度0.98，含硫量1.0以下）报价4900元/吨，涨50元，日产量低于100吨。宜坤化工有限公司（东营利津）减压渣油（比重0.995含硫0.8残炭19）报价4850元/吨，涨50元。常压渣油（比重0.93残炭7.5含硫0.7）报价5850元/吨，跌50元。
到船快讯，3月17日，“STENACHIRON”荷载3万吨日本燃料油抵达天津，中燃天津接货。3月13日，“北海威望”荷载5万吨海洋油抵达龙口，华星石化接货。3月14日，“平池”荷载2.6万吨海洋油大龙口，海化集团接货。3月1日，“新时代”荷载8万吨东南亚燃料油抵达青岛，中燃接货。3月19日，天津蓝星接货的一船3万吨海洋油抵达天津，荷载船只不详。
进口燃料油市场价格稳定。韩国直馏高硫180CST估价5960-6010元/吨，俄罗斯M100估价6150-6200元/吨，均持平。纽约商交所上个交易日结算价涨80美分，至每桶97.98美元，涨幅0.8%。新加坡180CST燃料油4月纸货在635美元/吨左右。上海期交所5月主力合约今日结算价4666吨，较上个交易日涨43吨。虽然国内外市场行情小幅反弹，但是市场对进口燃料油需求低迷，使得山东进口燃料油价格上涨乏力，今日估价继续稳定。
油浆市场，国际原油价格微幅反弹，市场观望情绪依旧凝重。炼厂整体出货情况一般，今日炼厂整体报价持平，市场主流成交价格稳在4300-4400元/吨。
截至3月17日，山东沿海主要港口燃料油库存81万吨，较3月10日统计的数据持平，占当前总库容的27%。据船期显示，本周暂无进口燃料油到货。由于当前区内俄罗斯M100成本居高不下，市场承受能力有限，炼厂亏损加剧，对进口燃料油购进意愿全无，是导致本周港口库存持平的主要原因。市场人士表示，尽管本周国际原油价格跌破100美元，但进口燃料油成本依旧高企，炼厂开工积极性较差，本月适逢炼厂集中检修期，对进口燃料油需求寡淡。据船期显示，下周约有30万吨进口燃料油到货，预计届时港口库存将会有所增加。
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