山东低硫渣油市场估价5150-5250元/吨，持平。渣油市场行情淡稳。
渣油市场，整体行情变化不大。虽然国际原油价格大幅反弹至100美元上方，但经过近期国际原油价格的涨跌表现，市场对其上行走势表示犹疑。柴油市场行情走稳，渣油市场需求稳定。但受近期渣油资源激增影响，业者对渣油后市价格表示担忧。今日炼厂报价整体持平，主流成交价格稳在5150-5250元/吨。
截至5月19日，山东沿海主要港口燃料油库存102万吨，与5月12日统计的数据相比上升7万吨，占当前总库容的34%。据悉本周燃料油到货总量在42万吨左右，与上周相比增加了38万吨，其中青岛港到货23万吨，日照港到货0.7万吨，龙口港到货18.3万吨，莱州港本周未有到货。出库方面，据悉本周燃料油出库总量约为36.7万吨 ，与上周相比增加了12万吨。其中青岛港出库13万吨，龙口港出库13万吨，日照港出库3.7万吨，莱州港出库7万吨。受一船20万吨委内瑞拉燃料油到货影响，本周港口到货量大幅上升，是导致本周港口库存大幅反弹的主要原因。市场人士表示，尽管本周国际原油价格涨跌频繁，但受区内炼厂开工率保持高位影响，炼厂提货意愿保持稳定。虽然近期成品油价格上调预期破灭，但市场仍对柴油后市看好，炼厂开工意愿较强。据船期显示，下周暂无燃料油到船，预计下周港口库存将会有所回落。
到船快讯，5月17日，中燃天津接货的一船4万吨韩国380CST抵达天津，荷载船只不详。5月15日，“大庆453”荷载2.8万吨海洋油抵达龙口，海科石化接货。5月16日，“光荣号角”荷载0.7万吨俄罗斯M100抵达日照，晨曦石化接货。5月17日，“大庆435”荷载3万吨海洋油抵达龙口，海化集团接货。5月18日，“长清油17”荷载0.5万吨海洋油抵达龙口，海化集团接货。5月18日，“明池”荷载3万吨海洋油抵达龙口，正和集团接货。5月19日，“光荣星”接货的一船0.7万吨俄罗斯M100抵达日照，晨曦石化接货。
进口燃料油市场价格上涨。韩国直馏高硫180CST估价6270-6370元/吨，俄罗斯M100估价6460-6560元/吨，均价上涨10元。纽约商交所上个交易日结算价上涨3.19美元为每桶100.10美元，涨幅3.3%，这是自5月10日以来首次收于每桶100美元上方。新加坡市场180CST燃料油6月纸货价格在640美元/吨左右。上海期交所9月主力合约今日结算价4954元/吨，较上个交易日相涨18元/吨。国内外市场行情反弹，山东进口燃料油价格小幅上涨探市。
油浆市场，尽管国际原油价格大幅反弹，但市场观望心态未减。油浆价格经过前半周的持续下跌，目前走势趋于稳定，市场主流报价集中在4500元/吨，成交价格跌至4350-4450元/吨。炼厂人士表示，由于当前油浆价格跌至低位，前来询货的业者有所增多，炼厂出货情况与前期相比有所好转。今日齐润化工油浆（密度1.05）报价4500元/吨，跌50元，日产量100吨。青岛安邦油浆（密度1.0，粘度30）出厂报价4750元/吨，跌200吨，日产量70-80吨。海科石化油浆(密度1.05)报价4450元/吨，跌150元，日产量100吨。
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