国际原油市场气氛低迷，国内货币政策仍在收紧，致使国内成品油市场缺乏稳定性，中间商存油信心不足，社会囤货大幅减量，且休渔期对成品油市场形成利空，华中、华东、西南等地受洪涝灾害影响厂矿企业开工率，需求愈加低迷，市场多在观望，消化现有库存，终端用户也在以销定进。石化双雄以及地方炼厂成品油库存逐步回升，其库存压力成为汽柴油价格下行的直接压力。不过，两大集团外采减量，也在一定程度上减轻库存压力。但市场暂无政策性调价等消息面的炒作因素，使得投机需求持续低迷，批发成交量将继续维持较低水平。
本周国内主营方面汽柴油成交价格呈现出稳中下滑态势，华南、华东、华北、华中几个销售份额较大的地区汽油价格稳中下滑100元/吨左右，柴油价格稳中下滑50元/吨左右，社会单位以及调和油市场价格保持低位运转，但销量仍惨淡。
华北市场：本周行情以稳为主，实行适当量惠政策，周内成交走低，购销清淡。原油的大幅跌价使得市场更加悲观，至周末各主营出货量淡，两大主营保供为主，保旗下加油站为辅，批发环节仍适当控量。京津柴油搭售政策均有变化，需求不强劲；山东到华北汽油套利水平不高，维持在200-300元左右，各地柴油价格差价不大；西北资源流出量少，套利空间不足；天津、唐山地区主营加快油库增容计划；社会油企油品来源较灵活，目前加大对民营加油站批发供量；外资忙与地炼合作，加大在地方的加油站投资力度；主营凭借充足库存掌控市场，坚挺主流价位。
华东市场：本周区内成品油供求主导市场价格，由于洪涝灾害及连日阴雨天气导致成交量不足，周一到周四两大集团汽柴油价格均有宽幅松动，汽油下调50-253元/吨，柴油亦下滑10-90元/吨，购量大的客户以及老客户可再优惠。一些民营加油站零售更是开始打折促销，比两大巨头的价格低0.1元~0.2元/升。中间商方面，虽库存普遍降在100吨左右，但仍多观望谨慎操作，按需购进，且出货较清淡，据悉每天仅出10吨左右，有时甚至一吨不出。主营的一系列销售措施并未改善市场购销气氛，汽柴油价格基本回稳，但交投仍低迷。
华中市场：本周华中主营汽柴油价格以稳为主，与上周相比丝毫没有变化。整体市场资源流通量不大，贸易商采取消化库存或按需定进等低库存策略以便减少风险，个别地区小幅涨跌盘整，但是幅度有限，赶之农忙时节，对汽柴油需求增加。河南地区商丘中石化柴油成交较高涨跌互现，受外来因素影响，汽油销售受阻，需求支撑有限，柴油价格略显低于零售到位价，贸易商持币观望为主，交投异常谨慎。
华南市场：本周4号热带风暴“海马”登陆南海北部海面，在粤东一带海域引起6-8级海风，局部地区海域风级可达9-10级，受此影响，广东南部、广西南部、海南一带暴雨气候频繁，汽柴油需求受制。整个成品油市场购销气氛更加萧条，连日来主营销量清淡，库存悄然上升，本月销售任务完成欠佳，销售压力较大。然而三地原油加权率稳步保持在“正位”，以及低价调和汽油价位已经下落至套利不保的低水平，主营延续控销策略，汽柴油报价跌势微弱，但优惠促销政策下，实际价格暗跌幅度达100元/吨左右。
西南市场：在东南方地区汽柴油价跌势较强势的拉空作用下，西南成品油业者看空心态加重，同时美国WTI收盘价扭涨为跌，另外，西南地区大面积强降雨抑制汽柴油需求，整体成交量持续稀少不改。主营方面仍控量销售，汽柴油报价呈稳态局面，中石化实际成交价格稳中有跌，中石油按批发到位价等比搭售政策较大面积推行，以求促进销量。
后期市场预测：
近期国际原油价格的暴跌，使得后期走势难以断定，市场观望心态浓厚，从上周的主营交易情况上看，国内成品油成交价格仍有下跌压力，如果下周国际原油市场走势维持利空状态，对国内油市将难以有扭转局面的支撑。根据国际原油的走势来推算，本月三地原油加权率难以触及正负4%线，政府性质的调价可能基本没有。
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