山东低硫渣油市场估价4900-4950元/吨，稳定。渣油市场需求较好。
渣油市场，整体需求较好，炼厂出货顺畅。近期外盘走势坚挺，市场信心回升。成品油市场行情尚可，渣油需求受到提振，市场购销气氛较好。但炼厂人士表示，当前市场心态和需求依旧脆弱，近期渣油价格上行的可能性较小。今日整体报价继续持稳，低硫渣油市场主流成交价格稳在4900-4950元/吨。
截至7月14日，山东沿海主要港口燃料油库存94万吨，与7月7日统计的数据相比下降了21万吨，占当前总库容的31.33%。据船期显示，本周进口燃料油到货总量在16万吨左右，其中8万吨抵达龙口港，8万吨抵达青岛港。港口到货的大幅减少是导致本周进口燃料油库存下降的主要原因。出库方面，本周出库总量在37万吨左右，其中青岛港出库25万吨，莱州港出货4万吨，龙口港出货8万吨，日照港未出库。市场人士表示，本周外盘走势转强，市场信心回升。成品油和燃料油市场行情回暖，炼厂开工意愿上升，提货速度增加。据船期显示下周港口到货数量将有所增长，预计下周港口库存将会有所回升。
到船快讯，7月底，“Briillante Virtuoso”荷载13万吨俄罗斯M100抵达青岛，接货公司不详。7月底，华星石化接货的一船3万吨内贸油抵达青岛，荷载船只不详。7月7日，“乐迪马”荷载4万吨俄罗斯M100抵达龙口，中联油接货。7月9日，“丹麦”荷载2万吨俄罗斯M100抵达龙口，新加坡全兴接货。7月12日，“加本利”荷载6万吨俄罗斯M100抵达龙口，利津和垦利共同接货。7月13日，海化集团接货的一船3万吨内贸油抵达龙口，荷载船只不详。7月下旬，“IBLEA”荷载8万吨新加坡燃料油抵达港不详，接货公司不详。7月13日，中燃天津接货的一船4万吨韩国燃料油抵达天津，荷载船只不详。7月15日，“SEA HOPE”荷载13.5万吨新加坡燃料油，接货公司不详，抵达港不详。7月底，“光汇联盟”荷载8万吨新加坡燃料油，接货公司不详，抵达港不详。8月，“ESTHER SPIRIT”荷载10万吨黑海燃料油，接货公司不详，抵达港不详。
进口燃料油市场价格保持稳定。直馏高硫180CST估价6070-6170元/吨，俄罗斯M100估价6250-6350元/吨，均持平。纽约上交所上个交易日结算价格上涨62美分，至每桶98.05美元，涨幅0.6%。新加坡市场180CST燃料油8月纸货价格在670美元/吨左右。上海期交所9月主力合约今日结算价4999元/吨，较上个交易日相比上涨13元/吨。国内外市场行情整体继续小幅反弹，山东进口燃料油市场价格无力追涨。
油浆市场，成交价格上行。近期外盘走势持续反弹，市场心态转好。成品油市场行情保持稳中上行的趋势，油浆需求有所回升。近期区内炼厂检修较多，正和、东方华龙先后进入全厂检修油浆无货；神驰石化油浆日产量减少至40-50吨；使区内油浆资源供应大量减少。尽管目前油浆需求上升势头仍显薄弱，但市场价格近日大幅上涨。今日油浆市场主流成交价格涨至4100-4200元/吨。部分炼厂成交价格涨至4300元/吨以上。齐润化工油浆（密度1.02）报价4400元，涨150元，日产量40-50吨。
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