国际原油期货价格震荡在88美元/桶水平，拉动三地原油加权率跌势暂缓，目前在-2.83%，国内成品油市场对于9月上旬的下调预期看淡。但因国际市场后市动向不明，国内成品油市场仍以观望为主。但本周成品油批发市场价格呈现逆势上推的局面。主要体现为山东地炼汽柴油价格小涨，以及南北方主营上推柴油价格，相比较而言，中海油推价气势较强，源自海油惠炼将于9月份可能全厂停产检修，另外，海油9月汽柴油定向供给石化量增加，自身销售计划量减少，尤其柴油计划销售量明显减少。中石化、中石油属乘风跟涨，整体来看，南方幅度10-30元/吨，北方上推50-100元/吨，但调价动向尚不明朗化，市场购销力度仍显薄弱，成交价浮动有限，仅南北方局部地区上浮10-25元/吨。根据目前国内外经济状况以及数据报告推断，下周国内调价窗口仍难以实现，预计国内汽柴油批发价格仍将小幅度震荡试探刺激市场为主。关于进一步走势，仍需紧密关注原油价格趋向给成品油调价所带来的支撑。
华北市场：就在三地变化率接近-4%的当口，原油止跌回涨，结束了一段时间以来的调价预期，适值月末月初交接之际，主营借机调整销售策略，推价控销，加大外采量，力图重振8月以来的低迷行情，重新控制市场，周中至周末，在新一轮观望行情结束之际，主营加大推价力度和范围，同时减少柴油销量，华北汽柴油成交开始小幅走高；地炼根据形势适度或大幅推涨价格，同时根据成交状况开辟新的优惠幅度，价格随行就市；贸易商开始补库的同时仍心存疑虑，此次油价走高调价落空，使得不少贸易商毫无防备，库存不充足，但眼看行情上涨不得不跟风补充货源，多少有些被动乏力，周末华北市场明显回暖，成交估价涨幅5-25元/吨。
华东市场：前半周华东主营进入月末盘点，各销售单位汽柴油库存量不高，市场成交有限，主营忙于制定下月销售计划，长三角水路成交与江浙铁路成交均显示疲弱，社会资源较前期下滑，柴油底部价格8100元/吨；后半周沿海休渔期结束，东海开渔，柴油需求预期增加，江苏地区柴油成交好转，但上海和浙江地区均保持观望，上海汽油价格小幅下滑，长江三角洲天气好转，汽柴油需求数量均有所增加，其余地区保持观望，等待行情回暖。
华中市场：汽柴油资源供求关系宽松，赣皖局部地区近日阴雨气候频繁，需求受制减量，主营销售压力较大。市场呈现出的气氛仍以观望为主，静待三地原油加权率进一步下探而判断发改委是否会调价。市场购买力度偏弱，主营推价缺乏支撑。本周主营销售对象主要为各自旗下终端加油站、一些老客户农用以及工矿企业的汽柴油硬性需求，价高且控量，批发环节走量少。社会单位主要操作资源为本地地炼以及外来低价资源。据了解，湖北部分高清洁汽油外流至湖南、江西一带，山东地炼的低价汽柴油资源到货华中一带较多，据贸易商透漏，湖北接山东地炼国二93#汽油价格8500元/吨左右。
华南市场：利好再现。一、南海已经开渔，东海将于9月16日开渔，船用柴油需求乐观，将进一步减缓车用柴油销售压力。二、南方高温将去，工程基建等柴油需求量上提。三、9月农业秋收季节，农用柴油需求量将有所回升。四、9月初，国际原油价格盘踞业者心理防线上方，且调价预期减弱。五、海油最大炼厂惠州炼厂可能提前至9月内检修，且9月部分资源定向供给石化后，柴油资源紧俏，自8月末开始便小幅上推柴油价格，对华南柴油市场起到提振作用。受此影响，石化双雄相继跟随积极小幅上推柴油价格，以求刺激市场购买积极性，进一步扭转市场看跌心态。但国际市场的不稳定因素强势，市场对此反应“迟钝”，华南贸易商多暂且谨慎观望为主，汽柴油批发市场购销量无明显改观。主营的每日上推柴油价格10元/吨的小步调走势，对广东柴油的实际成交价格并未起到明显的提拉效果。仅广东中油、海油局部地区柴油成交价小幅显涨10-20元/吨，广东柴油成交价区间波动尚不明显。比较上周，本周均价仍呈现小幅下跌态势。
另外，市场反应，“南玛都”台风日渐远去，近日广东、福建沿海一带，走私柴油量明显增加，靠岸价7620元/吨左右。对主营的高价格局仍形成较大冲击。
西南市场：购销状态仍维持前期萧条状态，加上近期滇黔桂等气象干旱区旱情持续，市场看跌气氛浓厚，汽柴油资源供应上虽有控销政策，但业者观望按需订进，实际成交甚少，短期内市场行情持续不佳。加之西北炼厂通过兰成渝管道供应西南市场，炼厂集中检修将造成西南供应缺口，目前西北地区的主营炼厂检修处于高峰，期间可能波及西南甚至南方地区的资源供应。目前西南个别地区已出现资源不充足局面。
后期市场预测：
目前国内仍纠结在9月上旬的下调价预期能否实现中，受此利空因素影响，成品油市场多观望为主，汽柴油购销量有限。预计短期内市场行情难有实质性改观，汽柴油成交价格小幅涨跌波动为主。
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