上海混调高硫180CST燃料油估价5190-5230元/吨，涨50元。多数商家上调燃料油报价，带动实际成交价走高，今日估价尾随走高。
昨日WTI收盘价涨至97.78美元/桶，区内燃料油市场资源持续偏紧，再加上调油成本居高不下，市场看涨氛围浓厚。商家报价纷纷上扬，涨幅在50-200元/吨不等。上海中石化的普通船用180库提报价大涨150至5150元/吨，锅炉用180（密度1.0左右）暴涨200元至5000元/吨.。张家港地区某贸易商的普通船用180库提价涨至5150元/吨，中燃舟山的低硫低金属船用180供船价涨至5250元/吨，南通某贸易商的低硫低金属船用180库提报价至5300元/吨，均涨50元/吨。
船用燃料油市场资源紧张，普通船用180库提成交在5150元/吨，低硫低金属船用180库提成交高端靠近5300元/吨。据张家港地区某批发商表示，“大连七厂油浆资源流出量少，近期去往北方都拉不到货，市场上普通船用180资源量少，中间贸易商以5100的价格哄抢普通船用180。资源紧张局势继续得不到缓解的话，后期华东地区燃料油价格还存上涨空间。”
另外，从市场了解到，运费较前期略有上涨。3000吨级燃料油船，加热到60度，从大连到张家港的运费在130-140元/吨。
炼厂方面，扬州石化油浆（密度1.0）出厂报价5000元/吨，高桥石化油浆（密度1.0）出厂报价4950元/吨。有市场人士指出，虽然油浆品质较好，能用来调和普通的船燃。但这价格过高，下游用户无法接受。相较而言，华东地区品质较差，密度1.1左右，用来做烧火油的油浆价格较低，成交一般在4100元/吨左右。另外，温州中油自11月15日起全厂停车检修，持续时间约一个月。
上海市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在5050-5110元/吨，涨50元；锅炉用国产混调180CST（密度0.99左右）车提成交价格4900-4950元/吨，涨100元。宁波市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在5100-5150元/吨，涨20元；锅炉用国产混调180CST（密度0.99左右）车提成交价格4900-4980元/吨，涨80元。南通市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价5100-5150元/吨，涨20元；锅炉用国产混调180CST（密度0.99左右）车提成交价格4900-4980元/吨，涨80元。
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