周四（9月20日），"三连阴"使原油市场元气大损，华东燃料油商家多稳价观望。

由于沙特阿拉伯决定向客户供应额外原油，以冲抵原油上涨走势。加之美国原油库存数据不理想，隔夜WTI价格大幅走低，收盘价跌至91.98美元/桶，创近期低点。受此影响，华东燃料油市场陷入观望局面--大部分商家持稳报价，仅别个商家回吐前期的过高报价。但燃料油市场整体态势暂未改变，目前华东市场标准船用180CST主流库提报价在5250-5300元/吨，成交价在5200元/吨左右；标准船用180CST主流供船报价在5350元/吨左右，成交价在5300元/吨左右。华东燃料油市场被观望气氛笼罩，成交氛围寡淡，预计短期内部分商家会微调报价以迎合市场需求。

锅炉用燃料油市场，华东地区锅炉用燃料油市场延续稳态，商家报价集中于5250元/吨。市场观望氛围浓郁，成交状况不佳。

炼厂方面，华东地区油浆市场涨势暂收，目前沿海炼厂报价集中于4400-4800元/吨，沿江地区炼厂报价集中于4500-4600元/吨。原油市场跌势严重影响油浆市场行情，与前期的疯狂推价相比，此时油浆市场回归平静。渣油市场亦延续上一交易日的稳势，炼厂报价在5250-5400元/吨。由于山东地区炼厂开工率居高，或继续支撑焦化料市场。非标油方面，华东地区非标油市场表现平静，受原油走势影响，部分炼厂已暂停对外报价。目前华东常一线油报价在7950-8050元/吨，减一线油报价在6900元/吨左右，焦化蜡油市场报价在6200-6400元/吨。炼厂人士表示，虽然近期涨势被打压，但产量有限使炼厂并无出货压力。

上海市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在4950-5000元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，均持平。宁波市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在4940-5020元/吨，锅炉用国产调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，均持平。南通市场，普通船180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价4960-5030元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，均持平。

库存方面，船期数据统计显示，本周华东地区燃料油库存水平继续处于下行通道。截止9月20日，华东主要商业油库的燃料油库存为52万吨，较9月13日减少4.4万吨，占总库容能力的47.27%。本周内华东地区各港口仍无燃料油船抵港，各港口库存得以继续消化。其中，舟山岙山油库库存量为16万吨，较上周减少3万吨。南通诚晖油库库存下降1.4万吨至1.5万吨。此外，上海洋山油库库存量为32.5万吨，上海海滨油库库存量在2万吨，均周度持平。此外，本周影响华东燃料油库存水平的主要因素还在于：一方面，本周保税油市场行情不佳严重影响玩家提货速度；另一方面，由于炼油盈利状况仍不理想，各个炼厂提货速度也放缓。从船期看，下周将有10万吨M100抵港舟山，这必将拉动华东地区燃料油库存出现反弹。不过从市场了解到，保税油玩家进口积极性受挫严重，未来到船方面仍十分稀少，华东库存水平或将保持中偏低位。

（关键词：燃料油 燃料油价格 油浆 渣油 原油）