周二亚洲柴油和航煤的跨月价差稳定，主要受美国和欧洲需求的影响。

斯里兰卡锡兰石油公司求购12月-5月合约的柴油和航煤。该公司已与越南PV Oil公司达成当前合约，并且是其合约首次采购含硫量500ppm柴油。

亚洲其他地区的需求依然冷淡，巴基斯坦的标书暂停进口柴油现货，反而需求11月-2月交付的汽油和燃料油，表明国内需求可能依然不高。

坦桑尼亚的石油进口协调员从瑞士石油贸易商-Addax手中购买了21.96万吨柴油、2.41万吨航煤和8,500吨煤油，这些船货将于11月-12月交付，购买这些船货的价格为每吨+42.98美元，交易基准价是中东和地中海报价的加权平均价。

在中东地区，阿布扎比国家石油公司（ADNOC)售给伊藤忠公司4万吨11月16-18日装10ppm柴油船货，售价为每桶高于中东报价+5.30/+5.35美元，与其先前售出的10月船货价格相同。该公司还售给维多公司一船11月24-26日装航煤船货，售价约为每桶高于中东报价2.45-2.50美元。

在北海市场，韩国炼油商售给日本买主两船11月初装航煤船货的价格是每桶+50美分和+60美分，高于前几个月的升水价。

11月份新加坡柴油纸货和欧洲柴油期货的掉换价差（EFS)拉宽至每吨-31.00美元，为交易商进一步打开了套利交易窗口。

基准含硫量0.5%柴油的10月/11月价差估价为每桶55美分；11月/12月价差估价为每桶60美分。10月柴油价格为每桶128.50美元。10月/11月航煤价差估价为每桶1.30美元，10月航煤价格为每桶130.95美元。

标书方面，交易商们周一表示，印度芒格洛尔石化炼制公司（MRPL）销售一船低硫柴油船货，并且还销售另一船低硫柴油船货，这是其一年多以来销售首批这样的柴油船货。该炼油商以每桶对中东报价约+2.75美元的升水价售给英国石油公司一船11月1-3日从新芒格洛尔港口装运的2500ppm或含硫量0.25%的柴油船货。这比其一年前销售的一船类似船货的价格高1.25美元/桶或大约83%。

印度芒格洛尔石化炼制公司还销售一船11月6-8日装运的低硫柴油船货。芒格洛尔石化炼制公司通常每月销售高硫柴油，并且是经常出口高硫柴油的出口商之一，所以，该公司销售量的任何减少都可能将推高该油品的价格。

（关键词：油品 柴油 航煤 原油）