周一亚洲柴油跨月价差稳定，并可能趋稳，因为冬季需求以及亚洲船货流向西方市场。

费氏全球能源（Facts Global Energy）在每周报告中称，亚洲柴油和航煤利润上周下滑，因西北欧成品油裂解价差下滑，但受冬季需求增加支撑，下跌幅度可能有限。

FGE表示，上周0.5%柴油裂解价差平均在17.07美元/桶，低于之前一周的18.53美元/桶，航煤裂解价差下跌至19.83美元/桶，之前一周为21.23美元/桶。

印度9月柴油需求增加7.4%，尽管柴油价格跳涨了14%。

FGE称，我们预计需求增长必将开始放缓，因价格较高，但其仍可能带来广泛的积极影响。

韩国炼厂9月开工率仍较高，受柴油和航煤等成品油出口坚挺支撑，因利润坚挺导致出口数量增加。

经过上周后半期的缩窄之后，基准0.5%柴油11/12月跨月价差在+60美分/桶的水平，与周五持平。

12/1月柴油跨月价差为-1.15美元/桶。柴油进入正向价差（远期月份价格高于近期月份价格的价差）是因为1月基准柴油规格变化。

11/12月航煤跨月价差为+77美分/桶。11月柴油价格为每桶113.65美元。

目前，11月EFS（新加坡柴油纸货和欧洲ICE柴油期货的价差）依然在每桶-40.25美元的宽水平。

新加坡现货市场，一笔柴油成交，但航煤市场无成交。壳牌以对新加坡价格升水30美分/桶销售25万桶11月13-17日装运的0.5%柴油给Brightoil。

（关键词：油品 柴油 航煤 原油）