周一亚洲柴油跨月价差疲软，柴油对迪拜价差已经从上个月价位下跌，因地区需求依然疲软。

而且，费氏全球能源在一周的报告中指出，上周韩国大量的柴油出口令新加坡中质馏份油库存上升，预期韩国的出口将继续令亚洲供应增加。

近期欧洲市场的中质馏份油升水因炼油厂结束检修也开始疲软。且因冬季临近欧洲柴油利润将受到取暖需求增长的支撑。

而费氏全球能源公司表示，最近几周趋紧的套利经济可能将限制亚洲柴油进入欧洲市场的数量。

不过，预期来自印度的柴油出口将萎缩，因为排灯节假期印度国内需求将达到高峰，这会给地区柴油市场带来些许支撑。

交易商们也关注台塑石化公司柴油和航煤合约标书结果，因为这将是以基准500ppm柴油为新定价基准的首个合约。从明年起新加坡和中东市场基准柴油估价的规格从含硫量5000ppm降低至500ppm。

据悉，科威特石油公司与大型商家的航煤合约谈判已经结束，但是进一步细节尚不明朗。   

基准0.5%柴油11月/12月跨月价差的估价为+20美分/桶，12月/1月价差的估价为-1.7美元/桶。11月柴油估价为每桶122.88美元。12月柴油对迪拜价差为每桶17.53美元。

航煤11月/12月跨月价差+40美分/桶，12月/1月跨月价差为+20美分/桶。新加坡中质馏份油现货市场没有任何交易达成。
 

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