周三亚洲燃料油市场，近月燃料油纸货跨月价差下滑，受市场供需基本面疲软及船用燃料油需求低迷打压。
1月/2月180CST燃料油纸货价差下滑50美分，至-3.50美元/吨左右。
由于燃料油市场处于深度远期价格高于近期价格结构且出口量不高，新加坡燃料油库存已经上升，并在打压燃料油价差。
国际能源署（IEA）在最新一期石油市场月报中表示：“大量实例研究表明，新加坡燃料油库存正接近储能，这迫使商家将目光转向浮动储库。”
不过，最新官方统计数据显示，截至12月15日当周，日本A型燃料油库存总量较前一周下降6.1万千升，至78.6万千升；C型燃料油库存总量也环比下降5051千升，至232.4万千升。
贸易商预计冬季来自东北亚终端用户的燃料油需求将增加，但1月和2月份将有大量来自西方的燃料油套利船货流入亚洲，令大多数贸易商离场观望。
市场消息，印度邦乍石油公司已经售出3万吨1月13-15日装低硫含蜡渣油船货，售价为新加坡180CST燃料油报价+95美元/吨，买主为壳牌公司。
韩国东西电力公司招标寻购5万吨1月16-20日在蔚山交付高硫燃料油船货，该标书将12月26日截标。该公司同时招标寻购5万吨1月27-31日在蔚山交付高硫燃料油船货，该标书也将于12月26日截标。
新加坡燃料油现货市场，一笔380CST燃料油交易达成。
Lukoil公司以新加坡报价-2美元/吨价格售予中石油公司2万吨1月14-18日装380CST燃料油船货。
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