周四（1月10日），调油成本支撑船燃市场继续走高，华东地区炼厂沥青料价格承压下滑，今日区内标准船用180CST燃料油库提成交价在5170-5270元/吨，较上一交易日涨25元。
目前国家油价徘徊于93美元/桶上方，这对华东燃料油市场氛围有一定利好。加之近期消费税政策风险增大、以及调油成本走高，华东燃料油市场供应面趋紧，价格走高倾向明显。昨日晚些时候，上海、浙江市场均有燃料油商家报涨价格，幅度在50-100元/吨。受此影响，今日华东地区船用燃料油库提报价涨至5250-5350元/吨，供船报价区间则稳于5300-5400元/吨。尽管今日市场报价主稳，但成交重心却有所上移，幅度在20-30元/吨。受消费税政策不确定性影响，华东燃料油现货交易积极性有所提高，预计短期内市场仍以稳中上涨为主基调。
炼厂方面：渣油市场，今日泰州地区炼厂下调沥青料价格，幅度在20-50元/吨。因此，区内焦化沥青料价格跌至4780-4950元/吨。据悉，前期降价并未给沥青料市场带来实质利好，炼厂出货不佳价格继续承压。不过炼方人士对后市态度积极，因消费税政策明确将带动沥青料市场交投热情。油浆市场，与山东地区油浆市场积极向好相反，华东油浆市场波澜不惊。不过1月份区内多数炼厂油浆以自用为主，出货量不大，因此市场价格止跌反弹的可能性很大。目前，区内密度在1.05以下的油浆出货价在4200-4300元/吨，密度在1.05以上的油浆出货价在3700-4000元/吨。非标油市场，由于需求不济，华东地区非标油市场稳中下跌，今日泰州石化根据出厂情况调整产品价格，依旧是涨跌互现。目前区内常一线油报价在7400-7650元/吨，减一线油报价在6700元/吨左右。
上海市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在5000-5050元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4900-5000元/吨，均持平。宁波市场，普通船用180CST（密0.984-0.991）自提成交估价在4970-5050元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4900-5000元/吨，均持平。南通市场，普通船180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价5000-5070元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4900-5000元/吨，均持平。
库存方面，据金凯讯报道，华东燃料油库存水平继续下滑。截止本周四（1月10日），华东主要商业油库的燃料油库存量在54.3万吨，较12月底小幅减少3万吨，占总容能力的49.36%。港口人士指出，"辞旧迎新之际，燃料油市场关注焦点集中于结算、计划领域，提货热情不高，库存消化速度缓慢。"总体看来，一方面，消费税政策走向不明，华东燃料油市场观望气氛浓郁，炼厂加工热情、进口热情都不高。另一方面，年初保税油市场行情不佳，保税油资源进出库频率放缓。受此诸多因素影响，年初华东市场罕见燃料油船抵港，同时库存水平稳步下滑。截止本周四（1月10日），舟山岙山油库库存量为25.5万吨，较12月底下滑2万吨。同时，上海洋山库存量为26万吨左右，累计跌幅在1万吨；上海海滨油库、南通诚晖油库库存量依旧分别为2万吨和0.8万吨。从港口方面了解到，1月11日舟山市场将迎来12万吨委内瑞拉直馏380CST燃料油，届时华东燃料油库存量将止跌反弹。
到船方面，1月11日一船12万吨的委内瑞拉直馏380CST燃料油将抵港舟山，接货方为中联油，船名不详。1月20日，“FRONT ENERGY”将载9万吨的俄罗斯M100抵港舟山，摩科瑞接货。
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