周四（1月24日）燃料油资源偏低，终端购买力度疲弱。
上期所规格180CST，库提成交估价5030-5080元/吨，持平。华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准），国产混调180CST库提估价在5100-5250元/吨，持平（详见船用油日评）。黄埔现货窗口交易，买方询盘报价持稳。东莞海东石油船用180CST询盘4700元/吨；东莞新动力低硫180CST询盘4600元/吨。
区内燃料油市场资源偏低，但市场推涨气势未能升温，主要是终端消耗能力有限，下游用户购买力度疲弱，抑制商家涨价心态。锅炉180CST燃料油库提报价持稳在4600-4700元/吨，据了解，多数商家库存现货量不多，由于市场需求量一般，商家以稳观望态势尚未打破。
炼厂方面，今日，个别炼厂因非标油无货，且炼厂处在停工状态，已暂停对外报价。目前华南地区，炼厂停工数量较多，部分已明确表示，年后开工。
库存方面，华南燃料油到港数量暂交白卷。截止1月24日，华南燃料油库存量为135万吨，占统计库容的48.70%。一周以来，华南地区均无燃料油到港。出库方面，尽管外盘市场震荡上行，但对燃料油市场的刺激作用并未凸显。本周华南燃料油市场需求低迷，下游用户购货力度疲弱，买卖双方陷入僵持阶段。此外，区内商家库存量不多，调油资源紧缺，市场推涨意愿显露，但因终端需求乏力，推涨动力不足，商家纷纷保持稳价观望态势。据了解，燃料油出库数量在1万吨左右。从到船数据显示，目前市场以消耗库存为主，预计下周华南燃料油一级商业库存止跌上扬存在一定难度。
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