| 到岸日期 | 数量 | 来源地 | 品质 | 接货方 | 目标港 |
| 2013年4月3日 | 5 | 美国 | 4.7硫、碳素级 0.12的灰 | 南通化轻 | 日照港 |
| 2013年4月8日 | 4 | 美国 | 中硫海绵焦 低灰 | 烟台翔宇 | 南京港 |
| 2013年4月8日 | 3 | 美国 | 中硫燃料级 低灰 | 烟台翔宇 | 高栏港 |
| 2013年4月8日 | 5 | 美国 | 中硫燃料级 低灰 | 烟台翔宇 | 南通港嘉达码头 |
| 2013年4月8日 | 0.6 | 台湾 | 高硫海绵焦 低灰 | 苏州开元 | 镇江港 |
| 2013年4月上旬 | 5.5 | 美国 | 高硫（5）碳素级 低灰（0.1） | 宁波波仑 | 防城港 |
| 2013年4月12日 | 0.7 | 台湾 | 高硫海绵焦 低灰 | 江苏海企 | 日照港 |
| 2013年4月中旬 | 0.7 | 台湾 | 高硫海绵焦 低灰 | 广东中石油 | 钦州港 |
| 2013年4月底 | 5 | 美国 | 4.5燃料级流沙焦 低灰 | 苏州开元 | 日照港 |
| 2013年4月底 | 4.5 | 美国 | 中硫燃料级 低灰 | 烟台翔宇 | 南通港一德码头 |
| 2013年4月27日 | 5 | 美国 | 4.9硫、碳素级 低灰 | 宁波宁兴 | 北仑港1.2+镇江港3.8 |
| 2013年4月23日 | 3 | 美国 | 高硫燃料级 低灰 | 宁波宁兴 | 北仑港 |
| 4月18日 | 0.7 | 台湾 | 高硫海绵焦 低灰 | 青岛中联油 | 镇江港 |
| 2013年5月26日 | 0.7 | 台湾 | 高硫海绵焦 低灰 | 青岛中联油 | 日照港 |
| 2013年5月25日 | 5 | 美国 | 高硫燃料级低灰 | 苏州开元 | 日照港2+镇江港3 |
| 2013年5月18日 | 6.7 | 加拿大 | 高硫燃料级 低灰 | 烟台翔宇 | 龙口2+南京4.7 |
| 2013年5月12日 | 5 | 美国 | 4.5燃料级流沙焦 低灰 | 苏州开元 | 日照港 |
| 2013年5月9日 | 5.5 | 美国 | 中硫燃料级 低灰 | 华南能源 | 高栏港 |
| 2013年5月6日 | 4 | 美国 | 高硫海绵焦 低灰 | 武汉周正 | 北仑+镇江 |
| 2013年5月6日 | 0.35 | 韩国 | 高硫海绵焦低灰 | 上海创馨 | 日照港 |
| 2013年5月初 | 5 | 美国 | 高硫低灰燃料级 | 南通化轻 | 董家口+镇江港 |
| 2013年6月中下旬 | 5 | 美国 | 高硫燃料级 低灰 | 宁波波仑 | 防城港 |
| 2013年6月下旬 | 5 | 美国 | 高硫燃料级 低灰 | 苏州开元 | 日照港 |
| 2013年6月上中旬 | 0.7 | 台湾 | 高硫海绵焦 低灰 | 青岛中联油 | 日照港 |
| 2013年6月上旬 | 0.7 | 台湾 | 高硫海绵焦 低灰 | 青岛中联油 | 日照港 |
| 2013年6月上旬 | 4 | 美国 | 中硫燃料级 低灰 | 广东中石油 | 钦州港 |
| 2013年5月底6月初 | 5 | 美国 | 中硫海绵焦和高硫燃料级 低灰 | 苏州开元 | 日照港+镇江港 |
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