周五180CST燃料油现货价差连续四日走高，升至六周高点，因西方炼厂减产导致9月份抵达的套利船货量低于预期。
180CST燃料油的现货价差走高48美分为每吨-2.83美元。然而，套利船货低于预期可能是暂时的，因交易员们预期10月份套利船货量将回升至400万吨以上。
一家西方贸易公司的消息人士表示，由于欧洲炼厂减产，套利船货量的减少将持续几个月，从而使东方市场过剩的供应被清理完。9月份欧洲炼厂将削减产量约10%。
标书方面，韩国东西电力公司（EWP）将通过标书求购5万吨10月9-13日在蔚山交付的高硫燃料油船货，该标书将于
印度茫格洛尔石化炼制有限公司（MRPL)将出售8万吨10月24-26日从新茫格洛尔装运的高硫燃料油船货，该标书将于
印度石油公司(IOC)和巴拉特石油公司（BPCL)个出售2.5-3.5万吨10月4-6日装380CST燃料油船货，这两份标书将于
新加坡海事局周五在其网站公布的数据显示，8月份新加坡船供油销售量环比7月份下降6.8%至349万吨。8月船供油销售量较去年同期比下降1.9%。
2013年1-8月份，新加坡船供油销售量累计2,812万吨，同比下降2.9%。2012年新加坡船供油总销售量为4,269万吨。
新加坡现货市场中达成一笔燃料油交易。兴隆公司售给维多公司2万吨10月4-8日装180CST燃料油船货，交易价为每吨608美元。
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