周二,亚洲柴油利润下跌,因交易商们预期中国国营炼油商在获得第四季度出口逾100万吨的柴油出口配额后来自中国的柴油出口可能增加。
10月柴油利润下跌45美分至每桶16.98美元,位于自
消息人士称,中国炼厂第四季料将加大柴油出口,这可能进一步加剧柴油裂解价差下跌。
印度爱萨石油公司可能以每桶较中东报价升水2.65-2.70美元的价格售出一批10月10-14日装运的含硫量500ppm的柴油。买家身份未知,但交易商称可能是向沙特供应的交易商。
他们表示沙特的柴油需求预计在10月增长,因沙特的合资炼厂朱拜尔将停车检修。
Petrobras公司通过罕见的标书销售来自冲绳拼装的25万桶500ppm柴油和4万桶煤油船货,10月9-13日从冲绳装运。该公司一年前左右销售了一船类似船货。
虽然预期来自巴西的柴油需求冬季将减少,但该标书与冬季需求减少无关。冲绳的柴油跟巴西需求并无关联,因为日本与巴西相隔太远,而且这些船货数量偏小。冲绳的柴油船货倾向于在远东市场消化。
菲律宾Petron公司可能以升水大约1美元/桶购买一船10月500ppm柴油船货。买家可能是壳牌。
新加坡成交一笔柴油交易,一笔航煤交易。兴隆从中国航油买入10万桶航煤,每桶较10月2-8日的新加坡报价均价升水0.2美元,船期 为10月2-6日。
兴隆还从Winson Oil买入15万桶含硫量500ppm的柴油,船期为10月7-11日,每桶较10月7-11日新加坡报价的均价升水0.3美元。
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