周四亚洲燃料油市场，180CST和380CST燃料油现货价差分别上涨至-1.70美元/吨和-1.10美元/吨，受供应缩紧并导致新加坡渣油库存下降支撑。
新加坡国际企业发展局（IE）最新公布的数据显示，在截至
新加坡渣油库存下降主要是因为西方炼油厂减产和检修导致9月和10月份来自西方的燃料油套利船货供应量下降至350万吨左右，而今年前几个月每月套利船货供应量高达450-500万吨。
当周新加坡渣油进口量下降13.27%，至93.95万吨，其中巴西在之前一周向新加坡出口17.6万吨渣油船货后本周未出口任何船货。
当周新加坡渣油出口量也下降24.16%，至85.08万吨，在之前一周分别向韩国和孟加拉出口2.1万吨和3.8万吨渣油后，本周未向这两个国家出口任何船货。
新加坡燃料油现货市场，没有任何交易达成。
市场消息，巴基斯坦国家石油公司以中东报价+22.50-26美元/吨价格从Bakri、中石油和BB能源公司购得10船每船6.5万吨125CST高硫燃料油船货。
巴基斯坦国家石油公司也以中东报价+99-102美元/吨价格从维多公司购得6万吨低硫燃料油船货。
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