周四，亚洲柴油现货升水价下跌，因需求依然低迷，且交易冷淡。
在印尼Petral公司最近采购完货物后，预期印尼对柴油的需求可能回落。而越南进口商们可能也已经完成了11月船货的采购任务。
台塑石化公司不太可能销售11月装柴油现货，但台塑石化公司柴油供应量的减少与来自中国柴油出口增加的预期相抵。
约旦石油公司可能从嘉能可以对中东价格每吨升水大约35美元采购了10万吨11月中旬装运的高硫柴油船货，不过，此消息未获证实。
肯尼亚石油进口商们可能在市场求购柴油现货市场，但细节不详。
航煤市场，台塑石化公司以对新加坡价格升水大约50美分/桶销售了一船11月14-19日装航煤船货给一位香港买家。此价格比此前销售给中石油公司的11月初装货物的价格高大约5美分。
来自北亚炼油商的需求在冬季需求旺季前可能增加，这将推动升水价走高。
库存消息，根据新加坡国际企业发展局公布的数据显示，截至
对澳大利亚、香港和印尼的柴油出口下降，而韩国和泰国至新加坡的进口量却增加。
此外，北亚至欧洲的套利窗口的关闭可能也是新加坡中质馏份油库存增加的原因之一。
新加坡市场，维多以对新加坡11月1-7日均价升水30美分/桶销售10万桶11月1-5日装航煤船货给BP公司。
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