周四亚洲航煤现货升水涨至逾1年高位，业界消息人士表示，之前日本因国内需求升温而开始进口航煤产品，同时中国进口需求也有提高。
路透数据显示，航煤现货升水上涨0.30美元，每桶价格较新加坡报价高出1.05美元，为自
一位熟悉市场的业界消息人士表示，日本进口商将在12月装载至少四到五艘中程航煤船货，因天气变冷让精炼厂的库存开始减少。
中国航油(新加坡)进入现货市场并寻求一艘运往中国天津的船货，稍早时曾寻求船期为12月或1月的160万桶航煤船货。
该公司在12月稍早亦买进24.5万桶在新加坡装船的航煤。
交易商称，由于国内需求增加，该公司的航煤需求可能已经上涨。
印度Mangalore Refinery and Petrochemicals标售1月底的航煤，帮助限制航煤升水的涨势。
IE新加坡数据显示，截止
新加坡出口到澳大利亚的柴油船货量较上周减少近三分之一，在5万吨左右。澳大利亚到新加坡的柴油出口量在1万吨，这表明需求减少。
中国到新加坡的柴油出口量在3.9万吨左右，这表明中国的管道爆炸导致的问题还未解决，交易员表示。
韩国到新加坡的柴油船货量大幅增加至10.7万吨，而上周未2万吨，可能因套利经济活跃。
标书情况：Bahrain Petroleum标售4-6吨航煤以及同规模的柴油，船期分别在12月23-26日和12月22-25日。两支标售都将在
卡塔尔Tasweeq公司出售1月初装高硫柴油船货。
也门Aden炼厂寻购96万吨1月-4月交付的高硫柴油船货，这将有助于消化来自中东充足的柴油供应，该标书将于
(关键字：柴油 航煤 原油)