周五亚洲燃料油现货贴水进一步加深，交易消息人士称反映出了市场上浓烈的卖盘情绪，因投资人希望把库存成本降到最低。
路透数据显示，380cst现货价差下跌0.17美元，较新加坡现货价格贴水1.20美元。
交易消息人士称，本周现货交易大量卖盘的原因之一，是之前现货溢价的市场造成库存成本高企。
10月份新加坡燃料油市场从正价差转为逆价差，因船货供给减少令380cst燃料油需求升温。
在逆价差市场上，“当需求减弱，人们不会再储存油品。”一位驻新加坡的交易员表示。
交易消息人士说，过去的一周船用燃料油需求一直较为温和，原油价格处于升势的时期，因此船主推迟买盘。
新加坡现货市场，嘉能可向新加坡贸易商兴隆售出2万吨船期为1月1-5的380cst燃料油，价格为每吨604美元。
标书情况：韩国西部电力发布标书寻购4.5万吨1月抵达最大含硫量2.59%的高硫燃料油船货。该标书将于
此次采购将用于平泽发电厂。
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