周三香港380cst船用燃料油供给趋紧，交易商指出，因符合规格燃料油数量有限，情况与新加坡类似。
交易商指出，380cst船用燃料油运抵香港青衣油库的日期要等到1月15日。香港从新加坡及中国进口船用燃料油。
“多数亚洲市场将依赖新加坡供应燃料油，由于符合规格的产品供给有限，货源紧俏，”香港一卖家指出。
1月到港的欧美船货中，半数以上来自美国，必须以较低密度及较低黏度燃料油调和，才能成为船用规格。
炼厂减少加工量以及运费高涨，亦影响符合规格的380cst燃料油由欧洲输往亚洲。
交易商表示，韩国及日本船用燃料油供应亦持续紧俏，因炼厂加工量降低，且发自新加坡的船货延期。
韩国最早的交付日期大约在10日左右，而日本为16日左右。
新加坡周三现货交易清淡，没有成交。
380cst燃料油1月/2月跨月价差周三持稳于每吨3.75美元 ，周二曾触及六周高位。
标书情况：业内消息人士周三表示，台塑石化公司通过标书以对新加坡180cst高硫燃料油1月下半月均价升水65-70美元/吨（FOB）的价格销售1.2万吨最大含硫量1500ppm和最大密度1.05的热解燃料油船货。这船1月15-17日装来自麦寮港口的热解燃料油销售给Gunvor公司。
其他消息：美国和加拿大有至少五家炼厂减少供应，因严寒天气导致减产，某些地方甚至全面停产。
(关键字：原油 燃料油 燃料油价格)