周五亚洲180cst燃料油裂解价差连续第七个交易日走强，达到逾六个半月高位。

180cst燃料油裂解价差较周四走强0.46美元至每吨8.34美元。

燃料油市场理论上应该走强，因为在亚洲船用燃料及发电的季节性需求仍然稳健，而预定2月抵达的套利船货数量较低，成为支撑市场的因素，但在现货市场景况却完全不同。

日本贸易商三井卖出三笔2万吨船货，2月1-5日装运，升水相对较低，是新加坡现货报价每吨升水1美元。

180cst燃料油升水据估计每吨在2.78美元。

行业消息人士说，这个趋势类似去年6月，当时有为数庞大的270万吨180cst燃料油船货交易，而三井在该月卖出14万吨。

目前尚无法取得三井对此置评。

新加坡现货市场，达成三笔180cst交易，Gunvor以升水MOPS价格1.00美元/吨的价格向Mitsui购买2万吨2月1-5日装船货；维多以升水MOPS价格1.00美元/吨的价格向Mitsui购买2万吨2月1-5日装船货；BP以升水MOPS价格1.00美元/吨的价格向Mitsui购买2万吨2月1-5日装船货。一笔380cst交易达成，兴隆以605美元/吨的价格向Mercuria购买2万吨2月1-5日装船货。

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