亚洲指标380cst燃料油现货升水周五从一周高点跌至两日低点每吨3.50美元,因石油巨擘英国石油公司对船货缺乏需求。
英国石油公司在昨日一天之内买进逾16万吨380cst燃料油。而今天该公司需求全无,令交易员颇为震惊,他们原本预期该公司会继续买入来履行承诺,因来自西方的船货延迟。
路透数据显示,预计2月西方船货将有最多150万吨比原计划推迟两天以上运抵新加坡,有超过136万吨将在本月最后10天到达。这引起有关新加坡码头可能出现拥挤的担忧。
除购买16万吨380cst燃料油外,英国石油公司周四还抢购了另外14万吨180cst燃料油。
不过据交易和船运消息人士称,据闻该公司已经签订了至少四艘阿芙拉型油轮和一艘超大油轮的短期租船契约,用于短期存放燃料油。
因此英国石油公司的总储油能力至少达到89万吨,其中包括向Kuo Oil旗下Tankstore租用的30万立方米储油空间。
新加坡燃料油现货市场没有达成燃料油交易。
市场消息,荷兰皇家壳牌有限公司周五表示,已同意作价29亿澳元(合26亿美元)将旗下澳大利亚炼油厂和加油站出售给能源交易商Vitol Holding BV。
壳牌目前正在削减支出、寻求出售资产,因新任首席执行长Ben van Beurden希望保住公司的利润。在大型能源和天然气项目上的巨额支出已严重对壳牌的利润造成严重冲击。
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