交易员们表示，周五亚洲柴油利润跌至五周低点，因亚洲地区的需求持续疲软，而且供应充裕。 在中国等主要消费国需求放缓的状况下，预计需求将依然暗淡。与此同时，亚洲向其他地区出口船货的套利经济不可行，预计柴油利润将依然承压。周五柴油利润（每桶原油加工成柴油的利润）下跌28美分为每桶17.34美元。 但新加坡现货交易有助于进一步阻止利润下跌，这反映了穆斯林斋月前的中东需求。 一位业内人士表示，台湾中油公司已售给Winson公司约9万桶6月装含硫量1%的柴油，售价为每桶对新加坡FOB报价-2.00美元的贴水价。这未能立即得到卖主或买主的证实。该价格低于先前的交易水平，此前该公司售出15万桶5月装含硫量1%的柴油价格是每桶贴水约1.60美元。 新加坡现货市场中达成四笔柴油交易，但没有达成航煤交易。壳牌公司和Sietco公司分别售给英国石油公司各15万桶5月24-28日装含硫量10ppm柴油，售价分别为每桶对MOPS升水1.40美元和每桶对MOPS升水1.50美元；英国石油公司售给联合石化公司25万桶含硫量500ppm柴油，交易价为每桶对MOPS升水30美分；Winson售给维多公司25万桶5月29-
40美元。
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