周五，380cst燃料油现货价差变成升水，为逾七周以来首次，因供给减少和需求改善迹象提振市场人气。
路透数据显示，380cst燃料油较新加坡现货价格升水报每吨0.10美元，上日为每吨贴水0.35美元。
现货交易方面，有几笔针对380cst燃料油的买盘，但没有卖盘。
交易员预计5月和6月，每月运至新加坡的西方套利船货将少于300万吨，为2月以来首次，因欧洲正处于炼厂大面积检修的季节。
相比之下，根据路透此前的报导，3月和4月，每月运到新加坡的西方套利船货平均在369万吨。
供给趋紧，让来自印度的燃料油船货价差出现上涨。
印度石油公司向Petrosummit售出3万吨180cst船货，船期为5月28-30日，较新加坡现货报价每吨贴水不到18美元，与上一笔出售的每吨贴水约20美元相比至少高出10%。
IOC亦向嘉能可出售3.5万吨380cst船货，船期为6月7-9日，较新加坡现货报价每吨贴水约11美元。
不过，新加坡180cst市场达成一笔交易，维多从Mercuria公司以对新加坡价格升水50美分/吨采购2万吨6月1-5日装180cst燃料油船货。
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