继北京和上海之后，广东省宣布从今年7月1日起分区域分阶段开始推广使用国V汽油和柴油。这也是第三个提前迈入国V时代的省(市)。根据环保部计划，轻型汽车国V排放标准将于2018年1月1日在全国实施。
业内人士认为，机动车污染日益受到重视，各地大气质量的恶化有望倒逼油品升级提前。国V标准的实施，除了对新车市场有影响外，对二手车市场的影响更为明显，不符合排放标准的二手车将转移到其他尚未实施国V标准的地区。
广东推广国V燃油
广东省政府日前下发通知，要求从今年下半年开始，分阶段推广使用国Ⅴ车用汽油和车用柴油工作。
根据广东省政府下发的通知，广东此次国V燃油工作的推广并非全省同步实施，而是将下辖区域分为两部分。广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、阳江、湛江、茂名、肇庆、清远、云浮等14市行政区域内所有加油站，自2014年7月1日起全部销售国Ⅴ车用汽油；自2015年4月1日起全部销售国Ⅴ车用柴油。汕头、韶关、河源、梅州、汕尾、潮州、揭阳等7市行政区域内所有加油站，自2014年10月1日起全部销售国Ⅴ车用汽油；自2015年7月 1日起全部销售国Ⅴ车用柴油。
实际上，今年2月广东省政府公布的大气污染防治行动方案中就提到，加快油品质量升级，从2014年起，全省全面供应粤IV车用汽油和国IV车用柴油；抓紧发布粤V油品标准，2014年底前珠三角地区全面供应粤V车用汽油；2015年6月底前，全省全面供应粤V车用汽油和国V车用柴油。
环保部2013年9月公布了轻型汽车国V排放标准，汽油车的氮氧化物加严25%，并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量等指标。该标准2018年1月1日将在全国实施，而广东则将提前迈入国V时代。
北京上海走在前列
业内人士介绍，即使现有汽车不做任何调整，使用符合第五阶段标准的汽油和柴油，汽车尾气中的有关污染物也将减少。
在雾霾天气逐渐增多的背景下，油品升级成为各个地方防治大气污染的一个重要方面。湖北提出，在2013年底前全面供应国IV车用汽油的基础上，2014年底前全面供应国IV车用柴油；2017年底前，全面供应国V车用汽柴油。
面对大气污染的加剧，区域联动也成为一个杀手锏。长三角大气污染防控计划提出，长三角区域要率先实施更高要求的机动车排放标准，江苏和浙江自2016年起将实施汽柴油国V排放标准。
中国机动车污染防治委员会副秘书长李孟良在接受中国证券报记者采访时表示，在广东之前，北京和上海已经开始实施国V燃油标准。
自2013年2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施京V排放标准，自2013年3月1日起停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。而且，北京市已具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件，经国务院批准，在2013年9月环保部公布国V标准后，立即废止京V标准，改为提前实施国 V标准。
根据《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》，从2014年4月30日起，对在上海市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在本市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。
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