周三亚洲航煤裂解价差跌至五周低点，因供给预计将增加，中国等国向外出口，与此同时地区的需求却偏弱。 航煤裂解价差下跌0.15美元至每桶12.86美元，为6月4日以来最低。 一位交易员说：“对于航煤来说，应该比柴油弱，因预期2014年下半年中国出口将增加，”一位在新加坡的交易员说，并表示中国的柴油出口预计保持稳定。 据海关数据，5月中国的航煤出口同比攀升33%，至896,272吨。今年前5个月增长9%。 交易员表示，在一项台塑的航煤标售中，PTT和Winson分别购买 了24-30万桶航煤，价格介于较新加坡报价平价至贴水0.15美元。 路透数据显示，台塑上次通过招标出售20万桶船期7月26-30日的航煤，价格是较新加坡报价升水0.15-0.25美元。 一位交易员说，台塑还通过招标出售了24-30万桶含硫10ppm的柴油，价格为每桶较新加坡报价升水0.10美元。 标书情况：巴林石油有限公司通过标书出售4-6万吨8月27-31日装500ppm柴油船货，该标书于7月9日截标。 台塑还向中石油和Winson出售了72-90万桶含硫500ppm的柴油，价格为较新加坡报价贴水0.60美元。 新加坡现货市场，航煤无交易达成，柴油达成一笔。壳牌以每桶较新加坡报价升水1.30美元的价格出售给BP一船15万桶7月28-8月1日装10ppm柴油船货。
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