周五，亚洲汽油裂解价差重挫17.5%至约两个半月低点每桶6.37美元，受需求疲软及供给增加拖累。 当前价位较2014年前六个月的平均裂解价差低25%；穆斯林斋戒月结束导致印尼汽油需求下滑，刚好又遇上台湾台塑集团及韩国SK能源炼厂岁修完成后于本月重新启动。 在买气下滑之际，印尼正打算降低燃油补贴；印尼政府先前燃油补贴的成本为一年约200亿美元。 汽油人气急速恶化，马上对石脑油市场造成冲击，石脑油裂解价差连跌三日至一周低点每吨160.53美元。目前石脑油市场人气有些低落，主要受到汽油市场的影响。而且近期欧洲汽油需求也转淡。从最近公布的库存数据也验证了这点。截至 来自荷兰石油咨询公司Patrick Kulsen公布的数据显示，ARA地区的汽油库存攀升5.3%至87.3万吨，并表示汽油库存增加是因为来自缺乏来自欧洲的采购。 石脑油标书，印度石油天然气公司以每吨较中东报价升水31美元的价格（FOB）售出一船3.5万吨8月15-16日装自孟买的石脑油船货给维多公司，较该公司之前售出的一船7月装船货的成交价高15%。不久前维多还以类似升水价自该公司买入一船8月装自哈兹拉的石脑油船货以及17万桶来自孟加拉国的石脑油船货。 大约两周前，维多公司也以对中东价格升水30-32美元/吨（FOB）从亚丁采购了5万吨7月28-29日装轻质石脑油和重质石脑油的拼装船货。 近期即期船货供应吃紧和表现强劲的汽油市场为石脑油市场提供支撑。不过贸易商们预计石脑油即期船货供应吃紧的局面将慢慢缓解，因汽油需求高峰季临近尾声。而且，目前汽油供应也将增加，因台湾台塑石化和韩国SK能源公司的汽油生产装置进行计划检修之后已经恢复运作，这就意味着石脑油市场将失去来自汽油市场的支撑。 生产消息，日本三井化学公司将于 新加坡现货市场有三笔汽油交易，道达尔为这三笔交易的卖方。道达尔以每桶114.60美元销售一船8月14-18日装运92号汽油船货给中石油公司，又以每桶114美元出售两批8月9-13日装92号汽油船货给中国联合石化公司。
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