周五，亚洲柴油裂解价差持稳，因来自印度的现货供给对已经供给过剩的市场构成了进一步的压力。路透数据显示，9月柴油裂解价差小涨0.08美元至每桶较迪拜原油升水15美元。 贸易商表示，印度的爱萨石油公司报价出售9月中旬装船的现货，因雨季本土柴油需求放缓。之前印度芒格洛尔石化炼制公司也发布标书销售柴油现货。印度爱萨石油公司发布标书销售最高7万吨来自瓦迪纳（Vadinar）9月15-18日装500ppm柴油船货。该标书将于 预计来自印度的柴油出口将受到限制，因印度石油公司已计划在9月进行维护。 第三季亚洲的柴油供给一直在增加，因包括印度、菲律宾、越南和中国在内的许多亚洲国家需求减弱。 贸易商们表示，巴林石油公司可能已经取消最多6万吨含硫500ppm柴油的招标以及3万吨航煤的招标，船期都是9月中旬，原因可能是因为买家提供的递价较低。 其中一位贸易商称，对航煤的递价可能低于每桶较中东报价升水2美元的水平。 业内消息称沙特阿美贸易公司（Aramco Trading）接触了几家贸易商，以出售4万吨9月5-10日装货的航煤。尚不清楚该船货是否已售。 新加坡现货市场未有交易报导。
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